如何判斷大車需要做四輪定位
判斷大車需要做四輪定位,主要看以下這些情況。
方向盤顫抖,這表明車輛四輪、轉(zhuǎn)向機構(gòu)及前后車軸間相對位置可能有偏差。
有異響,通常是零件磨損或位置不對。
輪胎異常磨損,像一條輪胎內(nèi)側(cè)比外側(cè)磨得快,或者前后、左右輪胎磨損不均,這是輪胎定位數(shù)據(jù)錯誤導致。
行駛不穩(wěn),車不能走直線,幾十米方向就偏向一邊,要不停修正,可能是左右輪胎角度不同。
方向盤歪,直線行駛時方向盤不水平。
車輛行駛穩(wěn)定性下降,高速或過不平路面時,明顯顛簸、搖晃或震動加劇,方向盤不能自動回正。
車橋以及懸架零件曾被拆裝,或因事故造成底盤及懸架損傷。
輪胎單側(cè)偏磨,開車時方向盤過重或發(fā)飄,車身發(fā)抖,直行時汽車向左或向右跑偏。
大貨車司機每半年或行駛一萬公里左右做一次四輪定位檢查較好。
比如直線跑偏,車不由自主地向左或向右,得不斷擺正方向盤保持直線。
吃胎,一個或多個輪胎偏磨或異常磨損。
更換底盤部件,像改裝更換原廠避震器,輪胎和懸架相對位置改變,要重新四輪參數(shù)調(diào)整。
車輛發(fā)生交通事故傷到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)或車身大梁,也要重新四輪參數(shù)調(diào)整。
當然,不是有這些情況就馬上做四輪定位,像胎壓異?;虻妆P懸架松動也會導致車子跑偏,先排查下。
輪胎發(fā)生不規(guī)則磨損,找個平整地方停車,打死方向盤觀察,一側(cè)磨損嚴重就提示該做四輪定位。
發(fā)生事故會損壞底盤和懸架,要重新定位四輪。
更換懸架和車軸也要做四輪定位,不然新?lián)Q配件會加速磨損、減少壽命。
輪胎吃胎、方向盤不正、轉(zhuǎn)向后方向盤不能自動回正、轉(zhuǎn)向沉重、方向跑偏、更換底盤懸掛相關(guān)零部件、車輛前后橋或懸掛受事故撞擊,都有必要做四輪定位。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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