天津汽車報(bào)價(jià)受多種因素影響。

品牌和車型方面，知名品牌和熱銷車型市場(chǎng)認(rèn)可度高，價(jià)格相對(duì)高，新興或冷門車型價(jià)格低。

配置差異也決定價(jià)格，同車型不同配置價(jià)格差距大，高配置車型價(jià)格高。

時(shí)間因素不可忽視，新車上市初價(jià)格高，之后可能逐漸降低，年底或節(jié)假日部分經(jīng)銷商有促銷活動(dòng)。

地域因素有影響，一線城市和發(fā)達(dá)地區(qū)需求高車價(jià)可能高，二線城市和欠發(fā)達(dá)地區(qū)價(jià)格相對(duì)低。

經(jīng)銷商的定價(jià)策略不同，有的靠?jī)?yōu)惠活動(dòng)吸引消費(fèi)者，庫(kù)存多會(huì)降價(jià)促銷。

促銷活動(dòng)如打折、贈(zèng)品、低息貸款等影響最終價(jià)格。

進(jìn)口車型受匯率變化影響，人民幣貶值時(shí)進(jìn)口車價(jià)格可能上漲。

政策因素比如購(gòu)置稅減免、排放標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整等會(huì)影響車價(jià)。

消費(fèi)者需求變化也會(huì)作用于價(jià)格，需求大時(shí)車價(jià)可能漲。

在天津，不同車型價(jià)格走勢(shì)和折扣率有特點(diǎn)，轎車和 SUV 平均折扣率有變化，合資、中國(guó)和進(jìn)口品牌平均折扣率不同，不同國(guó)家品牌平均折扣率也有差異。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各地經(jīng)銷商針對(duì)不同車型不同時(shí)期采取優(yōu)惠政策。

市場(chǎng)供需關(guān)系關(guān)鍵，需求旺盛供應(yīng)緊張價(jià)格漲，需求下降庫(kù)存積壓價(jià)格跌。

匯率變動(dòng)影響進(jìn)口車價(jià)格，政策調(diào)整如關(guān)稅等會(huì)改變車價(jià)。

車輛配置和版本不同成本有差異致價(jià)格多樣波動(dòng)。

天津港經(jīng)銷商競(jìng)爭(zhēng)激烈會(huì)靈活調(diào)價(jià)格。

全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和原材料價(jià)格波動(dòng)間接影響成本，國(guó)產(chǎn)車崛起使進(jìn)口車興趣減弱銷量下滑。

對(duì)于天津夏利，品牌影響力關(guān)鍵，知名度高報(bào)價(jià)高。配置差異影響大，配置豐富價(jià)格高，如入門級(jí) 5 萬(wàn)至 8 萬(wàn)，中級(jí) 8 萬(wàn)至 12 萬(wàn)，高級(jí)超 12 萬(wàn)。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況影響報(bào)價(jià)，競(jìng)爭(zhēng)激烈價(jià)格低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）