帕杰羅勁暢在磨合期的油耗相對較高。

這主要是因為新車的零部件處于緊繃狀態(tài)，還未達到最佳工作狀態(tài)，所以行駛時需要輸出更多的力，從而導致耗油量增加。

不同車型之間存在差異，官方給出的 2.4L 車型油耗約 10.7 升/百公里，3.0L 車型約 10.9 升/百公里，但實際使用中，2.4L 版本綜合油耗約 11 升/100 公里，3.0L 車型稍高，能達到 14 升左右，甚至 15 至 20 升。比如有車主稱 3.0L 車型城市約 15、6 個油，不過磨合期后能降到 14 個左右。高速行駛時有的能到 13 至 14 個油，也有車主表示高速最低能控制在 8 升。

雖然帕杰羅勁暢磨合期油耗偏高，但這是正?，F(xiàn)象。一般來說，磨合期約為 1000 公里，過了這個階段，油耗通常會下降 3%至 5%，或者百公里下降 1.5 個油左右。

要應對磨合期的高油耗，可以通過一些方法。比如，在磨合期盡量減少高速行駛、急加速和急剎車，同時減少車輛負荷。選擇合適的機油并掌握好機油更換周期，選擇合適的胎壓，減少車內(nèi)負重等小技巧也能降低油耗。

很多車主也分享了他們的實際油耗情況。一些車主表示帕杰羅勁暢油耗普遍在 14 升左右，3000 公里加油費用約 2700 元。也有車主報告油耗較低，甚至達每公里 1 元水平。市區(qū)行駛時油耗可能達 15 到 16 升，磨合期后可降低到 14 升左右。

盡管帕杰羅勁暢自重 2 噸，但得益于非承載式車身框架等裝備及四驅和牽引力控制系統(tǒng)，對于大型 SUV 而言，其油耗表現(xiàn)還是不錯的，不少車主認為在可接受范圍。比如 2020 款 3.0L 尊貴版網(wǎng)友平均油耗為 13.6L/100km，有車主行駛 1004 公里后平均油耗 14.3L/100km，還有車主行駛 1628 公里后降至 12.9L/100km。

總之，帕杰羅勁暢磨合期油耗偏高，但具體情況因人而異，通過合理的方法和良好的駕駛習慣能有效降低油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）