江鈴新寶典的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。

它搭載了汽油和柴油兩種動(dòng)力系統(tǒng)。2.5T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為 118 千瓦，由德國(guó) FEV 與福特聯(lián)合開發(fā)，最大功率 100 千瓦，最大扭矩 315N·m。車輛油門響應(yīng)雖有些慵懶，但只要舍得踩油門，扭矩就能發(fā)揮作用。

2.0T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為 160 千瓦，最大功率 128kW，最大扭矩 280N·m。新寶典的離合器踏板行程長(zhǎng)但力度適中，頻繁踩踏不累，離合器結(jié)合點(diǎn)寬泛，變速箱擋位清晰，換擋順暢。

轉(zhuǎn)向力度適中，虛位很小，能兼顧日常公路駕駛和爛路行駛。剎車踏板力度偏軟，但制動(dòng)效果不錯(cuò)，制動(dòng)力釋放均勻。

相比在售的江鈴寶典，新款在動(dòng)力方面有明顯提升，足以趕超老款車型。新款還將配備全新的 2.0T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 160 千瓦。

與同級(jí)車型長(zhǎng)城風(fēng)駿相比，寶典的貨箱更大，動(dòng)力系統(tǒng)能讓您從容應(yīng)對(duì)裝載。新寶典提供了多種動(dòng)力選擇，滿足不同需求。例如 2.5T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗僅 7.3L，達(dá)到同級(jí)最低水準(zhǔn)。1.8T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論高速行駛還是低速爬坡，都能提供澎湃動(dòng)力和平順運(yùn)轉(zhuǎn)。

江鈴汽車還為新寶典提供了業(yè)界罕見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保服務(wù)，彰顯對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的自信。

總之，江鈴新寶典的動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，無(wú)論是拉貨還是日常駕駛，都能輕松勝任。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）