英菲尼迪跑車的操控性能非常出色。

先說發(fā)動機，像 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩達 350 ?！っ祝?500 轉(zhuǎn)到 3500 轉(zhuǎn)能展現(xiàn)澎湃動力。還有高、低功率版 3.0TV6 雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率和扭矩都很強，動力調(diào)教直逼本田 NSX。

傳動上，匹配 7 速自動變速器，換擋很平順。

底盤懸架也優(yōu)秀，前雙橫臂獨立懸掛，后多連桿獨立懸掛，提供舒適乘坐感和出色操控性。前置后驅(qū)方式，配備 DAS2.0 線控轉(zhuǎn)向，操控精準(zhǔn)靈敏，百公里提速成績不錯。

以英菲尼迪 Q60 為例，2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 211 馬力，最大扭矩 350 ?！っ?，匹配 7AT 變速箱，百公里提速快，動力響應(yīng)及時。DAS 線控轉(zhuǎn)向技術(shù)，正常駕駛輕盈，運動模式沉重，轉(zhuǎn)向靈敏，指向清晰。底盤懸掛硬，支撐足，高速穩(wěn)定。車身用大量碳纖維材質(zhì)，雙開門和無框門拉風(fēng)，線條動感。

英菲尼迪 Q50L 全系 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，匹配 7 速手自一體變速箱，縱置后驅(qū)平臺，前雙叉臂+后多連桿獨立懸架，操控穩(wěn)健靈活，動力輸出線性，油門響應(yīng)迅速平順，后驅(qū)布局彎道靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，還有 L2 級駕駛輔助系統(tǒng)。

英菲尼迪 G37 操控性也極強。

總之，英菲尼迪跑車在發(fā)動機、傳動、底盤懸架、轉(zhuǎn)向等方面精心設(shè)計，操控性能卓越，能給駕駛者帶來絕佳駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）