汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口位置因車型不同而有所差異。

一般來(lái)說(shuō)，它就在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。打開(kāi)車頭蓋，找到空氣過(guò)濾器的位置，就能找到進(jìn)氣口。

多數(shù)車的進(jìn)氣口位置要么在發(fā)動(dòng)機(jī)前面，要么在發(fā)動(dòng)機(jī)后面，通常只有一個(gè)。但高性能跑車會(huì)為每個(gè)缸單獨(dú)設(shè)置進(jìn)氣口，這在普通車上很少見(jiàn)。

進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)有單雙層之分，從功能上講沒(méi)區(qū)別，主要是為滿足視覺(jué)造型需求。像寶馬的“雙腎”、大眾和奧迪的“大嘴”、Jeep 的“豎條”等設(shè)計(jì)，能展現(xiàn)品牌特征。有些車如全新標(biāo)致 307 是單層進(jìn)氣口，法拉利、保時(shí)捷等跑車車頭低，也多采用單層進(jìn)氣口。

進(jìn)氣口的主要作用有兩個(gè)。一是引入新鮮空氣，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部汽油充分燃燒，保證汽車行駛的動(dòng)力。二是為容易發(fā)熱的部件，像空調(diào)冷凝器、水箱、機(jī)油散熱器等提供通風(fēng)散熱。

此外，進(jìn)氣口位置還決定了汽車涉水深度的極限。

總之，無(wú)論進(jìn)氣口位置和設(shè)計(jì)如何，都是為了保證汽車正常運(yùn)行和發(fā)揮最佳性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）