雅閣十代混動駕駛技巧不少。

它有三種駕駛模式，純電模式適合城市擁堵路況，發(fā)動機不工作，靠電池和電動機驅(qū)動，能減噪音和排放，還能手動開關(guān)。

混動模式日常常用，發(fā)動機當(dāng)發(fā)電機給電池充電，電能再給車輪，兼顧動力和燃油經(jīng)濟性。

高速巡航時，發(fā)動機直驅(qū)，在高速路適用，能提高燃油經(jīng)濟性。

啟動車輛，鑰匙插點火開關(guān)轉(zhuǎn) ON 位，儀表盤混動系統(tǒng)指示燈亮，可通過按鈕切換 EV 和 HYBRID 模式，EV 模式像電動汽車，動力不夠會自動切換混動模式。

控制最佳轉(zhuǎn)速，電噴車發(fā)動機 2200 - 2500 轉(zhuǎn)左右合適。

保持最佳車速，勻速直線行駛省油，小排量車 60 - 80 公里時速，中排量車 80 - 100 公里時速。

換擋轉(zhuǎn)速要控制，比正常行駛多加點油，讓轉(zhuǎn)速表到 2500 多一點。

開車盡量中速勻速，不變道不超車，又安全又省油。

駕駛中平緩制動，利用制動能量回收系統(tǒng)把制動能量轉(zhuǎn)化電能存電池。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）