19 上汽大通 G50 采用正時(shí)鏈條。

正時(shí)鏈條在發(fā)動(dòng)機(jī)前部，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下靠近曲軸和凸輪軸。

對(duì)正時(shí)鏈條的方法：在正時(shí)鏈條上有 3 個(gè)著色鏈節(jié)，2 個(gè)鍍鉻銀灰色，1 個(gè)鍍銅棕黃色。將進(jìn)氣側(cè)平衡軸鏈輪上正時(shí)標(biāo)記與鍍銅鏈節(jié)對(duì)齊。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)正時(shí)鏈條，將鍍鉻鏈節(jié)與曲軸上平衡軸驅(qū)動(dòng)鏈輪上正時(shí)標(biāo)記對(duì)齊，此時(shí)鍍鉻鏈節(jié)約在 6 點(diǎn)位置。在冷卻液泵傳動(dòng)鏈輪上放正時(shí)鏈條定位不必太嚴(yán)格。調(diào)整最后一個(gè)鍍鉻鏈節(jié)使排氣側(cè)平衡軸驅(qū)動(dòng)鏈輪上正時(shí)標(biāo)記與其對(duì)齊。安裝平衡軸正時(shí)鏈條導(dǎo)板和螺栓，緊固力矩 15N·m。安裝小導(dǎo)板和螺栓，緊固力矩 15N·m。安裝可調(diào)式導(dǎo)板和螺栓，緊固力矩 10N·m。將平衡軸正時(shí)鏈條液力張緊器柱塞在孔中旋轉(zhuǎn) 90°并壓緊，轉(zhuǎn)回 12 點(diǎn)位置，通過(guò)柱塞體孔插入回形針到張緊器柱塞中。安裝平衡軸正時(shí)鏈條張緊器和螺栓，緊固力矩 10N·m，拆下回形針。先對(duì)齊凸輪軸鏈輪和軸承蓋上正時(shí)標(biāo)記，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使一缸活塞在上止點(diǎn)，安裝正時(shí)鏈條讓其正時(shí)標(biāo)記與凸輪軸鏈輪標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)，安裝機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)鏈輪讓鏈條正時(shí)標(biāo)記與鏈輪標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)。

更換正時(shí)鏈條的成本：總成本約 1000 - 2000 元，零件費(fèi)約 200 - 500 元，工時(shí)費(fèi)約 300 元。

更換周期：一般車輛行駛 10 萬(wàn)公里或 7 - 8 年檢查，15 - 20 萬(wàn)公里更換。

正時(shí)鏈條是金屬材質(zhì)，傳動(dòng)效率更高，能更好地實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出，減少噪音和振動(dòng)，提高行駛平穩(wěn)性和舒適性。但工作時(shí)需要機(jī)油潤(rùn)滑，采用正時(shí)鏈條的發(fā)動(dòng)機(jī)往往有金屬正時(shí)蓋，且要完全密封，存在密封膠或密封墊老化導(dǎo)致機(jī)油泄漏的問(wèn)題。為防止正時(shí)蓋漏油，發(fā)動(dòng)機(jī)在 10 萬(wàn)公里左右可能需要花費(fèi)一筆錢檢查或維修。而且，如果車輛使用劣質(zhì)機(jī)油、錯(cuò)誤標(biāo)號(hào)機(jī)油，可能導(dǎo)致正時(shí)鏈條提前磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）