嵐圖夢(mèng)想家跑起來(lái)的樣子那是相當(dāng)出色。

動(dòng)力方面，插混版嵐圖夢(mèng)想家有 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后置雙電機(jī)，最大功率達(dá) 420kW，最大扭矩 840N·m。車重近 2.6 噸，車長(zhǎng)超 5.3 米，卻能 5.9s 破百，動(dòng)力迅猛。

標(biāo)準(zhǔn)舒適模式下，松開(kāi)剎車踏板動(dòng)力就涌動(dòng)，輕踩加速踏板車身迅速起跑提速，有輕快感。市區(qū)游走無(wú)需深踩油門(mén)，稍加點(diǎn)力速度就提升，方向盤(pán)稍偏就能并線，優(yōu)雅流暢。運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力輸出猛烈。

操控上輕盈，速度響應(yīng)快，方向盤(pán)輕，轉(zhuǎn)向調(diào)頭靈敏，沒(méi)有開(kāi)大車的感覺(jué)，和開(kāi)轎車差不多。高速行駛車身很穩(wěn)，第三排也不會(huì)有坐船的感覺(jué)。

隔音不錯(cuò)，中配車型全車多層隔音玻璃，過(guò)粗糙瀝青路面胎噪小。

底盤(pán)采用前雙叉臂+后五連桿的懸架組合，走舒適路線，能很好吸收路面瑕疵，搭配厚坐墊和扎實(shí)靠背，車內(nèi)乘坐舒適。

續(xù)航方面，插混車型 43kWh 電池組配 51L 油箱，純電續(xù)航里程 236km，CLTC 滿油滿電綜合續(xù)航 1231km，跑長(zhǎng)途無(wú)顧慮。純電版冬天市區(qū)能耗 20kwh 左右，高速 26kwh 左右，春天市區(qū)能跑 400 公里以上，高速 350 公里以上，工況里程準(zhǔn)和實(shí)際續(xù)航相差不大。

作為搭載華為乾崑 ADS3.0 智駕的 MPV，智駕體驗(yàn)類人。比如在復(fù)雜路況下，會(huì)主動(dòng)根據(jù)路線規(guī)劃行駛動(dòng)作，彎道貼著外側(cè)走提前為后面道路行駛做規(guī)劃，遇到突發(fā)情況能合理處理，行進(jìn)過(guò)程流暢。在城中村路段，會(huì)車能保持距離，借道超車迅速，沒(méi)車路段加速快，跟車處理得當(dāng)，通過(guò)錯(cuò)位柵欄路段和丁字路口減速跟車都游刃有余。

總之，嵐圖夢(mèng)想家動(dòng)力強(qiáng)、操控好、隔音佳、底盤(pán)舒適、續(xù)航出色、外觀大氣、內(nèi)飾豪華，無(wú)論是家用還是商務(wù)用途都足夠體面。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）