昂科威前懸架擺臂的材質(zhì)是鋁合金。

這種材質(zhì)的優(yōu)勢(shì)明顯，強(qiáng)度高，能有效傳遞車(chē)輪和車(chē)架之間的力和力扭，緩沖來(lái)自不平路面的沖擊力，減少震動(dòng)，保證汽車(chē)平穩(wěn)行駛。

同時(shí)，鋁合金材質(zhì)重量輕，可減輕簧下質(zhì)量，讓車(chē)子行駛更省油，還具有良好的散熱性，不易因受熱出現(xiàn)故障，耐腐蝕性能也不錯(cuò)，不容易生銹。

昂科威前懸架是標(biāo)準(zhǔn)的麥弗遜式，雙層沖壓下擺臂，軸承座也就是“羊角”是鋁合金材質(zhì)。

前懸架下擺臂襯套所采用的開(kāi)口一體軸增加了鋼質(zhì)加固件，避免開(kāi)口螺栓孔因應(yīng)力集中導(dǎo)致螺栓脫孔的風(fēng)險(xiǎn)。

內(nèi)側(cè)前端的橡膠襯套采用了通用較新的改進(jìn)型一體軸式襯套設(shè)計(jì)，從 2018 款開(kāi)始采用，相比分體軸式襯套結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高。

不過(guò)開(kāi)口螺栓孔設(shè)計(jì)在長(zhǎng)期使用中可能會(huì)有應(yīng)力集中和脫開(kāi)螺栓的風(fēng)險(xiǎn)，所以通用增加了一塊鑄鐵材質(zhì)的限位固定座來(lái)解決隱患。

對(duì)于新款昂科威，其前懸架擺臂已全面采用新式一體軸套并且在軸套的一端安裝有“止退板”防止軸從軸套中脫落，大家可以放心購(gòu)買(mǎi)。

對(duì)于之前購(gòu)買(mǎi)老款車(chē)型的消費(fèi)者，一般情況也不會(huì)輕易出現(xiàn)問(wèn)題，但每次保養(yǎng)時(shí)要注意檢查前懸下擺臂的軸套，如有磨損松動(dòng)要及時(shí)更換。如果實(shí)在不放心，可以訂購(gòu)一套新款的一體軸換上。

總之，昂科威前懸架擺臂的鋁合金材質(zhì)在保證性能和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）