豐田亞洲龍自動擋擋位豐富且實用。

P 停車檔用于長期停車，車輛得靜止才能掛入。

R 倒車檔倒車時用，掛前踩剎車停穩(wěn)，行駛中不能掛。

N 空擋讓發(fā)動機與傳動系統(tǒng)分離，動力不傳到車輪，適合短期停車。

D 前進檔是前行常用擋位，靠油門和剎車調(diào)車速。

S 運動檔能讓變速箱自由換擋，動力更強，適合爬坡和超車。

L 低速檔長下坡或陡坡時用，得控制發(fā)動機轉速。

M 手動擋能手動增減擋位，適應各種路況，增加駕駛體驗。

B 制動檔常見于混和或純電車型，能提升續(xù)航和提供長下坡制動力。

換擋時，先踩剎車踏板把檔位轉至“D”檔，再往前座方向推檔把，可用撥片換擋手動加減檔，“+”撥片加檔，“-”撥片減檔。

不同路況選不同擋位。上坡時，坡道路段需更多扭矩就用“D-”減速升扭，動力夠就“D+”升檔，動力不足換 S 檔運動模式。

下坡時用“D+”升到 D2 或 D3 檔，利用發(fā)動機牽制，若下滑快就減檔。

總之，豐田亞洲龍的擋位設計能讓駕駛者在各種路況輕松駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）