新能源車的換擋步驟不復雜。

啟動方面，部分車型踩剎車按啟動鍵，新款車型拉開車門即可啟動。關閉也簡單，有啟動鍵的再按一次，無啟動鍵的直接下車鎖門。

掛檔操作上，純電及增程車型沒有變速箱，掛檔無需機械操作，檔位少，形式多樣。等紅燈或臨時停車，可直接掛 P 檔，也能保持 D 檔踩剎車或自動駐車，N 檔基本不用，僅故障拖車或推車時使用，有些車在車機屏幕掛 N 檔，且沒有手動或運動檔，但有多種駕駛模式。

比如江淮電動汽車，啟動車輛大部分是一鍵啟動，掛擋起步時看到儀表盤亮起 OK 燈或 READY 燈，踩剎車踏板切換至 D 檔，放下手剎，電子手剎的緩慢抬剎車踏板就能行駛。熄火時踩剎車掛 P 檔，拉手剎或激活電子手剎后按一鍵啟動斷電。

對于采用單速變速器的新能源汽車，啟動后，將擋位切換至“D”擋就能前進，停車時切換至“P”擋，倒車時切換至“R”擋，操作非常簡便，駕駛者無需頻繁換擋，能更專注路況。

配備多擋位變速器的新能源汽車，會有類似燃油車的擋位標識，如“P”“R”“N”“D”，以及“D1”“D2”“D3”等，駕駛中要按車速和路況合理選擋，以達最佳動力輸出和能耗效率。

新能源汽車的變速原理類似手機調聲音大小，通過控制電能實現(xiàn)。啟動與關閉很方便，新能源車只需系統(tǒng)通電即可啟動，甚至可以無感啟動。掛檔操作很簡單，純電及增程車型由于沒有變速箱，掛檔無需機械操作，檔位少，操作形式也多樣化。

等紅燈或臨時停車時，純電及增程車可隨時掛 P 檔，燃油車及混動車型不建議。

新能源汽車換擋方式有傳統(tǒng)機械換擋、電子換擋和屏幕按鍵換擋。機械換擋操作相對復雜，電子換擋通過電信號控制，簡化操作并提高平順性和響應速度，有旋鈕式、懷檔式等形式。屏幕按鍵換擋在部分車型已應用。

新能源汽車一般配備了 D 擋和 B 擋兩個擋位。D 擋適用于正常的城市道路行駛，而 B 擋則適用于陡坡、山地等需要更強制動的路況。在切換擋位時，車主只需將擋桿向前或向后推動即可完成。

在轉彎時，新能源汽車的換擋操作略有不同。車主在轉向前應該先減速，然后將擋桿從 D 擋切換到 B 擋，這樣能夠增加電動機的制動力，更好地控制車輛的速度。完成轉向后，再將擋桿切換回 D 擋。

在新能源汽車加速時，車主不需要使用離合器和油門踏板

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）