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磨合期油耗高是普遍現(xiàn)象嗎

2025-01-22 13:17:45 作者:資訊小編

磨合期油耗高是普遍現(xiàn)象。

新車各部件間配合未達(dá)最佳,摩擦阻力大,像發(fā)動機(jī)、變速器等新零件摩擦需更多動力,致油耗高,磨合后會改善。

駕駛習(xí)慣很關(guān)鍵,要平穩(wěn)駕駛,別猛踩油門剎車,別長時間一個擋位或低速行駛,啟動充分熱車。

道路狀況也影響,如擁堵會增油耗。

注意發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,手動擋別超 3000 轉(zhuǎn),自動擋別超 3500 轉(zhuǎn)。

車身負(fù)荷越輕越好,定期檢查機(jī)油和潤滑油,保持輪胎氣壓正常,減少負(fù)重,清理后備箱不常用物品。

第一箱油時傳感器反饋信號可能不準(zhǔn),多噴油致油耗高,第二箱油通常改善。

行駛路況、油品、氣溫等也有關(guān)。

新車發(fā)動機(jī)部件未充分磨合,間隙小運行阻力大油耗高正常,首保后看變化,若更高可能是噴油嘴和節(jié)氣門臟,及時清理。

汽車磨合期一般 3000 公里,磨合優(yōu)劣影響車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性。

正確使用新車,注意轉(zhuǎn)速和擋位選擇能降油耗護(hù)發(fā)動機(jī)。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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