輪胎翻新技術(shù)在正規(guī)操作下是安全可靠的。

正規(guī)翻新會(huì)先對(duì)輪胎進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)，像外傷能肉眼看到，內(nèi)傷得靠激光掃描。接著用砂輪精確打磨，然后噴膠、補(bǔ)膠、胎面上膠，最后放硫化罐硫化。只要按合規(guī)流程和標(biāo)準(zhǔn)，安全性沒(méi)問(wèn)題。

翻新輪胎和新輪胎有區(qū)別，顏色、光澤暗些，胎面和胎側(cè)搭接部位沒(méi)新輪胎光滑。

中國(guó)正推動(dòng)輪胎翻新技術(shù)創(chuàng)新，提高廢舊輪胎再利用率和節(jié)能。

現(xiàn)在翻新輪胎主要用在貨車(chē)，轎車(chē)翻新輪胎質(zhì)量可靠的不多，且都得經(jīng)過(guò)嚴(yán)格制造和質(zhì)量控制流程。

正規(guī)廠家賣(mài)翻新輪胎會(huì)給買(mǎi)家出具檢驗(yàn)報(bào)告，輪胎上標(biāo)生產(chǎn)廠家、合格標(biāo)識(shí)碼，有可追溯的生產(chǎn)和銷(xiāo)售記錄檔案。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，翻新輪胎要有“翻新”字樣，標(biāo)明翻新次數(shù)、批號(hào)。

所以，想保障輪胎翻新安全可靠，得選正規(guī)廠家和合適翻新服務(wù)，留意輪胎標(biāo)識(shí)，這樣就能延長(zhǎng)輪胎使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）