在汽車市場中，銷量超兩成的豪華車型主要有以下幾類。

奧迪 A6L 憑借較大優(yōu)惠和出色產(chǎn)品力成為豪華車銷量王，其尺寸出色，長寬高分別為 5050/1886/1475mm，軸距為 3024mm，與 A4 形成“高配低配”組合，表現(xiàn)強勁。

奔馳 S 級在大型轎車領(lǐng)域是贏家，截至 10 月銷量近兩萬臺，遠超寶馬 7 系和奧迪 A8L，邁巴赫 S 級也助力其銷量。

保時捷帕拉梅拉靠特殊氣場和品牌效應(yīng)在豪華大型轎車中占一席之地。

在新能源時代，特斯拉、理想和問界等品牌崛起，2024 年第三季度中國市場中，它們銷量超 10 萬臺。

在大型 SUV 市場，問界 M9 和理想 L9 銷量優(yōu)勢突出，中大型 SUV 和轎車市場，國產(chǎn)品牌表現(xiàn)出色。

2022 年豪華轎車市場，BBA 主導(dǎo)，寶馬 5 系、3 系，奔馳 E 級、C 級，奧迪 A6L 年銷量均破 10 萬輛，二線合資豪華品牌沃爾沃 S90、國產(chǎn)豪華品牌紅旗 H9 和造車新勢力蔚來的 ET7、ET5 也進榜單前十。

豪華車銷量超兩成的原因如下。

消費升級，人們追求品質(zhì)生活，購車意愿增強，更多人選擇豪華車出行。

部分城市加大汽車牌照投放量，推出優(yōu)惠政策，刺激汽車銷量。

顧客到店量上升，汽車庫存情況樂觀，庫存周轉(zhuǎn)加快，市場需求增長。

老車主升級換新車，豪華品牌推出多款入門級車型，降低購買門檻，像寶馬 1 系入門級售價 23.18 萬元，奧迪 A3 入門車型 19 萬元。

汽車金融貸款滲透率提高，為消費者提供更多購車選擇。

部分人群收入穩(wěn)定，購買力強，消費者心態(tài)變化，將買豪華車視為成功象征和獎勵。

市場競爭激烈，汽車品牌推陳出新，進行市場營銷活動，新款奔馳 C 級中高配車型降價，寶馬 i3 和 iX3 等車型提供大幅優(yōu)惠。

新勢力品牌在豪華車市場布局重要，理想汽車推出增程式電動車，降低出行成本。

奔馳 S 級是豪華大型轎車最大贏家，銷量是寶馬 7 系和奧迪 A8L 之和，帕拉梅拉憑借特殊氣場和品牌效應(yīng)有一席之地。

全新寶馬 7 系未對奔馳 S 級形成有效限制。

奧迪 A6L 能在中大型豪華汽車市場銷量名列前茅，價格是優(yōu)勢，性價比高于奔馳 E 級和寶馬 5 系，最低配車型售價約 31 萬元。其產(chǎn)品力也強，換代后外觀設(shè)計更年輕。

2024 年 1 月，頂級豪車銷量榜中，賓利銷量最高，法拉利在售車型多，添越排在第一。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）