戴姆勒奔馳有很多經(jīng)典車型。

比如奔馳 demo riding car，它是奔馳在 1885 年第一款申請(qǐng)內(nèi)燃?xì)鈱＠能囆停褡孕熊?，配單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，時(shí)速 12 千米每小時(shí)，同年奔馳成立。

還有奔馳 pattern motor wagon，這是第一款商業(yè)化產(chǎn)品，是世界上第一輛靠?jī)?nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)的汽車，被戲稱造三輪車，1886 年起售，總銷量 25 輛。

梅賽德斯 35PS 是第一款以梅賽德斯命名的車輛，有 35 匹馬力，1900 年能跑 85 千米每小時(shí)。

奔馳 FLI 普 son 在 1909 年是最快的車，時(shí)速達(dá) 202.7 千米每小時(shí)，用于賽道，僅生產(chǎn) 6 輛，存 2 輛。

奔馳 SSK 是超級(jí)短軸距跑車的縮寫，為爬山賽事設(shè)計(jì)，有 4 速變速箱和 7 升直六發(fā)動(dòng)機(jī)，是保時(shí)捷創(chuàng)始人離開奔馳前的作品。

奔馳 770 被更多人稱為大梅賽德斯，用作政府用車。

奔馳 500K 是旅行車，全球首個(gè)搭載彈簧減震，用直列缸發(fā)動(dòng)機(jī)，有 160 匹馬力，車身配備 12 伏電器系統(tǒng)。

奔馳 260D 是首款乘用柴油車，1936 年配合博士的奔油系統(tǒng)成功量產(chǎn)。

奔馳 170S 是二戰(zhàn)全面復(fù)產(chǎn)后最暢銷車型，號(hào)稱第一輛奔馳 S 級(jí)。

奔馳 300SL 在 1954 年生產(chǎn)，主人多是名人。

奔馳 S 系列于 1954 年首次推出，是主力頂級(jí)轎車，經(jīng)歷四次換代。

奔馳大 G 1979 年首次發(fā)布，原本是軍用車，后有民用版本。

目前買得起的經(jīng)典奔馳汽車有梅賽德斯·奔馳 500SL ，90 年代初推出，價(jià)格在過去一年略有上漲，是敞篷車，后輪驅(qū)動(dòng)，四速自動(dòng)變速箱，有強(qiáng)大的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)。

梅賽德斯-奔馳 C 300 ，選擇稍舊的 W205 車型能省 3 萬多美元，有 2 升發(fā)動(dòng)機(jī)，后輪驅(qū)動(dòng)，有很多現(xiàn)代元素。

梅賽德斯·奔馳 190E 是四門轎車，實(shí)用又有奢華氣息，標(biāo)配多種發(fā)動(dòng)機(jī)，表現(xiàn)不錯(cuò)。

還有 1950 年代的經(jīng)典卡車梅賽德斯-奔馳 L 325 ，是兩軸卡車，有很多特定設(shè)計(jì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）