手工打造汽車的成本差異較大。

像木匠劉福龍打造木頭電動汽車，耗時 4 年花費 2 萬元。

小伙自制的新能源汽車，成本 5000 元，卻有人出價 50 萬購買。

浙江 19 歲學生自制太陽能汽車，時速 40 公里，成本僅 1.5 萬。

大學生自制跑車花費 15 萬，能買下一輛真車。

株洲小伙手工造出蘭博基尼，僅花費 1.5 萬。

造成成本不同的原因很多。

材料是關鍵因素。有的用廢舊材料，成本就低，比如廢舊摩托車車輪、報廢汽車的方向盤、舊貨市場的太陽能電池板。

時間投入也影響成本，像劉福龍耗時 4 年。

個人技術和經(jīng)驗也重要，技術熟練能節(jié)省成本和時間。

自制汽車時，若想控制成本，可多利用廢舊材料，自己動手加工，減少購買新配件。

多學習汽車知識和制作技巧，提高效率。

提前做好規(guī)劃，避免重復工作和材料浪費。

總之，手工打造汽車成本取決于材料、時間、技術等，精心規(guī)劃能有效控制成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）