豐田子彈頭常見的故障主要有以下幾種。

發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)易熄火，這通常是由于混合氣過稀、油壓不足或某些傳感器故障導(dǎo)致。可以檢查水溫傳感器與診斷插頭間的電壓及阻值，還有節(jié)氣門位置傳感器的電阻值。也能通過試聽回油閥的回油聲判斷油壓是不是不足。比如發(fā)現(xiàn)燃油壓力調(diào)節(jié)閥失效，更換就能排除故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將變速桿置于 P 擋，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定，急加速正常，但緩加速試驗(yàn)可能出問題。像檢查出節(jié)氣門位置傳感器故障，調(diào)整止動(dòng)螺釘處間隙就能解決。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的情況，比如曾因無高壓火花拋錨，修理后正常行駛 3 天左右又無法啟動(dòng)，可能是蓄電池旁邊的 AM2 大保險(xiǎn)座燒蝕導(dǎo)致接觸不良。更換保險(xiǎn)座后能正常啟動(dòng)，但也可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)高速無力的問題。

另外，汽車行駛一段時(shí)間后發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，停車 10 - 20min 后又能起動(dòng)，但行駛一段時(shí)間仍會(huì)熄火。這可能是點(diǎn)火線路連接不良、ECU 或點(diǎn)火控制模塊內(nèi)部電子元器件熱穩(wěn)定性差、點(diǎn)火線圈性能不良等。比如檢查發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火控制模塊反饋給發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 的 IGf 信號(hào)沒有，那就是點(diǎn)火控制模塊有故障，更換新的點(diǎn)火控制模塊可排除故障。

在處理發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難問題時(shí)，確認(rèn) 3 缸為干擾源，更換舊缸線、對(duì)換火花塞均無效，發(fā)現(xiàn)分電器線束緊貼分電器 3 缸接線柱且無屏蔽線是造成干擾的原因。將線束重新改換位置并形成屏蔽線后，啟動(dòng)性能恢復(fù)正常，但車速達(dá)到 90km/h 再踩油門時(shí)仍有發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng)、排氣管放炮現(xiàn)象，這可能是點(diǎn)火控制仍有問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）