東風(fēng)大力神常見故障主要有以下這些。

故障碼方面，像凸輪軸異常、P0C09 驅(qū)動(dòng)電機(jī) B 相電路低、P0427 催化轉(zhuǎn)換器溫度傳感器電路低、P0B93 混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控 R 電路高等。

故障燈亮的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能因?yàn)榛鸹ㄈK或傳感器壞；剎車系統(tǒng)故障燈亮也許是剎車片磨損、剎車油不夠；ABS 故障燈亮可能是傳感器或系統(tǒng)故障。

避免故障燈亮，要定期保養(yǎng)，換機(jī)油、機(jī)濾、空濾，檢查剎車片，注意駕駛習(xí)慣，別猛踩剎車、別長時(shí)間高速跑、別超載。

噴油嘴堵塞，可能是外部灰分和積碳，或者內(nèi)部油路油品問題，這會讓發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增多、怠速不穩(wěn)等。遇到堵塞別大腳哄油門，故障燈亮起可能是燃燒不好，先清潔油路。

水溫高可能是活塞環(huán)與氣缸壁配合間隙大、氣門密封圈密封差等導(dǎo)致燒機(jī)油。

動(dòng)力不足可能是油路堵塞、油泵磨損、進(jìn)氣量不足、噴油器磨損、排氣制動(dòng)故障等。油路堵塞會有動(dòng)力不足、啟動(dòng)困難等現(xiàn)象；油泵磨損熱車時(shí)動(dòng)力更差，有啟動(dòng)困難等問題；進(jìn)氣量不足可通過檢測數(shù)據(jù)流分析增壓壓力；噴油器磨損可能冒黑煙或白煙。

組合儀表方面，不顯示可能是儀表電源未接入、引腳或排線虛焊、線路板故障、液晶模塊等腳信號不正常、液晶本身故障等。顯示斷碼亂碼可能是引腳排線虛焊短路、線路板故障等。顯示模糊可能是引腳排線虛焊短路、線路板+5V 電未達(dá)額定值。不計(jì)數(shù)未正確顯示信息可能是表頭信號未接入、儀表參數(shù)設(shè)置不對、線路板故障。檔位不顯示或顯示不正確可能是儀表參數(shù)設(shè)置不對、整車離合器開關(guān)失效或裝配不當(dāng)。液晶屏顯示通信故障可能是儀表參數(shù)設(shè)置不對。

暖風(fēng)不熱，要檢查鼓風(fēng)機(jī)擋位運(yùn)轉(zhuǎn)，若旋鈕到暖風(fēng)位置，風(fēng)量夠大但吹涼風(fēng)，應(yīng)查暖風(fēng)箱冷熱風(fēng)控制翻板拉線是否脫落、暖風(fēng)葉輪是否損壞、翻板是否脫落等。若小水箱進(jìn)水管都熱，是風(fēng)量控制機(jī)構(gòu)問題，若都涼或一熱一涼，是冷卻系統(tǒng)問題，比如節(jié)溫器常開或開啟過早，水泵葉輪破損或丟轉(zhuǎn)等。

遇到這些故障要及時(shí)排查處理，保證車輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）