日產(chǎn)騏達的氣缸壓力正常約為 11bar。這個數(shù)值對發(fā)動機的工作效率和性能很關(guān)鍵。氣缸壓力會影響活塞壓縮空氣的效率，保證正常的能量轉(zhuǎn)化。

氣缸是發(fā)動機把空氣熱能轉(zhuǎn)機械能的關(guān)鍵部件，通過活塞直線往復(fù)運動提供動力。

氣缸有不同類型，像單作用氣缸，僅一端有活塞桿，靠供氣推動活塞伸出，靠彈簧或自重返回；雙作用氣缸，活塞兩側(cè)交替供氣，能在一或兩個方向出力；膜片式氣缸，用膜片代替活塞，密封好、行程短。

氣缸體下部安裝曲軸的地方叫曲軸箱，分上曲軸箱和下曲軸箱。上曲軸箱和氣缸體鑄成一體，下曲軸箱叫油底殼，存潤滑油還封閉上曲軸箱。

曲軸箱作用多，能承受連桿傳來的力轉(zhuǎn)成轉(zhuǎn)矩經(jīng)曲軸輸出，驅(qū)動發(fā)動機其他附件工作。還得承受旋轉(zhuǎn)質(zhì)量離心力、周期變化氣體慣性力和往復(fù)慣性力，承受彎曲扭轉(zhuǎn)載荷。也能防止機油變質(zhì)，防止曲軸油封、曲軸箱襯墊滲漏。

了解騏達約 11bar 的正常氣缸壓力，能更好維護車，優(yōu)化性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）