旗云3的操控性能好不好
旗云3的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的。
先說(shuō)轉(zhuǎn)向,特別靈活,指向精準(zhǔn)得很,您開(kāi)著它,那絕對(duì)是完全按照您的想法走。
高速的時(shí)候,方向盤會(huì)變沉,這可是個(gè)大優(yōu)點(diǎn),能讓車子行駛得更穩(wěn)定,安全感滿滿。
擋位清晰,換擋那叫一個(gè)平順,開(kāi)起來(lái)順順溜溜,一點(diǎn)阻礙都沒(méi)有。
剎車特別靈敏,能馬上就有效制動(dòng),遇到緊急情況也能穩(wěn)穩(wěn)剎住。
底盤扎實(shí)得很,減震也適中,既能給車子提供不錯(cuò)的支撐,坐著還舒服。
再說(shuō)動(dòng)力系統(tǒng),穩(wěn)定又高效,引擎用了先進(jìn)技術(shù),動(dòng)力輸出好還省油。
還有穩(wěn)定的懸掛和精確的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),這操控表現(xiàn)能不優(yōu)秀嘛。
日常駕駛的時(shí)候,動(dòng)力響應(yīng)很及時(shí),燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。
安全性能也全面,有防抱死制動(dòng)和電子穩(wěn)定系統(tǒng),行駛穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/p>
多個(gè)安全氣囊和安全帶預(yù)緊裝置,從多方面保護(hù)乘客安全,安全測(cè)試成績(jī)也很好。
旗云3采用多連桿獨(dú)立后懸掛技術(shù),配合經(jīng)蓮花專業(yè)調(diào)校的B級(jí)車底盤,啥路況都能應(yīng)對(duì),減小車身顛簸,支撐很充分,駕乘舒適,操控輕松。
懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)優(yōu)化,在保證舒適性的同時(shí),操控性能也杠杠的。
整體來(lái)看,旗云3操控性能良好,轉(zhuǎn)向靈活、指向精準(zhǔn),高速時(shí)方向盤變沉,檔位清晰、換擋平順,剎車靈敏,底盤扎實(shí)、減震適中。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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