極氪001空懸的情況是這樣的。

價格方面，2021年訂單選配價2萬元，2022年訂單為28000元，2023年316之前訂單6折后選配價16800元，2023年316之后ME版標(biāo)配。

供應(yīng)商是德國威巴克，這是世界頂級的，品質(zhì)有保障。

空懸作用不少，能提升舒適度，不同駕駛模式下可變換風(fēng)格調(diào)節(jié)懸掛軟硬，還能改變車身高度提高通過性。

一般有空單一空氣彈簧、傳統(tǒng)減震器+空氣彈簧、可調(diào)節(jié)減震器+空氣彈簧這幾種，001用的是CCD可調(diào)電磁懸掛+單腔空懸。

空懸分單腔和多腔，像小鵬G9是雙腔，理想蔚來等和001一樣是單腔。

極氪001在舒適和運動模式下懸掛區(qū)別明顯，靠CCD電磁懸掛+空懸組合能調(diào)節(jié)車身高低、懸掛阻尼和軟硬程度，提升車輛姿態(tài)和行駛品質(zhì)。

極氪001空懸用起來不錯，底盤調(diào)教來自路特斯和吉利團隊，質(zhì)感好。

空氣懸架能通過電子控制系統(tǒng)和空氣壓縮機調(diào)節(jié)汽車離地高度，并根據(jù)路面情況實時調(diào)整。這能緩沖顛簸路面對車的沖擊力，降低震動幅度，讓車行駛更平穩(wěn)，提升駕駛和乘車體驗。

極氪001空懸優(yōu)勢多，性能頂尖，過顛簸路段表現(xiàn)出色。

工藝頂級，通常豪華車才有，價格高，但30萬左右的極氪001能選裝。

極氪001全系標(biāo)配前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨立懸架，不選空懸車也有懸架，只是空懸把彈簧換成空氣，調(diào)節(jié)阻尼系數(shù)等性能更優(yōu)，駕駛感受更好。

不選裝的話，在四驅(qū)車型中會降低雪地、沙漠和越野模式效果，挑戰(zhàn)特殊路段成功幾率降低，還影響獵裝完整性，無法全方位體驗高性能過障駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）