化油器漏油能自己修復(fù)。

首先，要拆下并分解化油器，抽出浮子銷，取下油浮子及三角油針，倒置化油器，放入同型號(hào)全金屬三角油針，用小扳手輕敲尾端使針閥座微量變形，修正針閥座，提高配合精度，確保針閥能關(guān)閉良好，然后取出全金屬三角油針，裝回頂尖工作部分為橡膠制品的三角油針，檢驗(yàn)確認(rèn)三角針閥關(guān)閉良好后重新組裝化油器。

還要清洗浮子針及進(jìn)油管道，若浮子損壞可更換，若浮子內(nèi)有汽油，可甩出后用烙鐵焊結(jié)，確保更換合格的浮子針及針座組件，特別是對(duì)于不可更換的緊鑲配壓鑄式浮子針座，要更換橡皮頭浮子針。

如果漏油是密封件老化或損壞導(dǎo)致，要更換密封件。進(jìn)氣管松動(dòng)或破損，重新安裝或更換進(jìn)氣管，破損處用特殊膠水或膠帶修復(fù)。噴嘴堵塞導(dǎo)致漏油，用專用清洗劑清洗，必要時(shí)更換噴嘴。

但要注意，化油器漏油原因多樣，包括內(nèi)部污垢、針閥老化、浮子和各部襯墊磨損等。操作時(shí)要謹(jǐn)慎，不確定或遇復(fù)雜問題，建議找專業(yè)人士，以免造成更大損失。

如果化油器使用時(shí)間不長，單純漏汽油，清洗后可直接裝回；若使用幾年，零件磨損，清洗后配合間隙變大，要重新調(diào)整。清洗后先檢查油面高度，正常為油杯面負(fù)五至六毫米，油面過高會(huì)淹火花塞、耗油、燃燒不充分放炮等，油面通過頂針座調(diào)整，向上壓降低，向下壓上升。油面調(diào)好后，重新裝好化油器，將混比螺絲擰到底再退 2 圈，然后裝到車上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）