現(xiàn)代名馭的動力夠強(qiáng)勁嗎
現(xiàn)代名馭的動力還算不錯(cuò),能滿足日常使用和長途旅行需求。
它搭載了成熟的 2.0L 現(xiàn)代β發(fā)動機(jī),最大功率 101kW/6000rpm,最大扭矩 180Nm/4500rpm,還有 1.8L 發(fā)動機(jī)可選。
1.8 升發(fā)動機(jī)能輸出 130 馬力,峰值扭矩為 163 牛米;2.0 升發(fā)動機(jī)能提供 137 馬力,峰值扭矩達(dá)到 180 牛米。發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速均為 6000 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速則為 4500 轉(zhuǎn)每分鐘。
其采用多點(diǎn)電噴技術(shù),配備鋁合金缸蓋和缸體,減輕了重量,提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和散熱效率。正常行駛時(shí)可能動力稍遲緩,但轉(zhuǎn)速超過 3000 轉(zhuǎn)時(shí),加速性能強(qiáng)勁,滿載兩人時(shí),換到 3 擋能在 10.6 秒內(nèi)完成百公里加速。
名馭的動力輸出平穩(wěn),在城市道路行駛,起步加速平穩(wěn),日常通勤沒問題。
傳動系統(tǒng)方面,有 5 速手動或 4AT 自動變速箱供選擇,急加速時(shí),變速箱能迅速做出轉(zhuǎn)速配合,低轉(zhuǎn)速下扭矩輸出充沛,加快起步瞬間反應(yīng)速度。
無論是市區(qū)起步加速,還是高速巡航或超車,動力都足夠。
名馭發(fā)動機(jī)還采用先進(jìn)的燃燒系統(tǒng),優(yōu)化排氣和進(jìn)氣流動,提高燃燒效率,降低燃油消耗。有可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、缸內(nèi)直噴技術(shù)等,部件采用高強(qiáng)度和輕量化材料,節(jié)能環(huán)保。
經(jīng)過嚴(yán)苛測試和驗(yàn)證,保證可靠性和耐用性,先進(jìn)制造工藝確保零部件精確度和耐用性,使用壽命長,減少維修更換頻率。
還采用先進(jìn)噪音和振動控制技術(shù),優(yōu)化發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu),降低內(nèi)部摩擦,有效控制工作時(shí)噪音和振動,提升駕駛舒適性。
總之,現(xiàn)代名馭的動力在同級別車型中表現(xiàn)良好,是不錯(cuò)的選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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