進口大卡車價錢較高的原因主要有以下幾個方面。

稅收方面，要繳納百分之 15 的關(guān)稅，而且按排量征收消費稅，排量越大稅率越高，3.0 升以上消費稅率大幅增加，還有百分之 12 的零售超豪華消費稅。

運輸成本也是重要因素，從國外運輸?shù)絿鴥?nèi)，涉及海運、空運、儲存及保險等，加上外匯波動，一輛車能貴幾萬塊。

研發(fā)上，進口車企為保證品質(zhì)和性能，采用先進技術(shù)及優(yōu)質(zhì)材料，研發(fā)成本很高。

配置上，進口卡車通常高端，像強大的制動系統(tǒng)、舒適的駕駛環(huán)境，標(biāo)配空氣懸掛等，這都增加了成本。

售后服務(wù)方面，如沃爾沃等品牌構(gòu)建完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提供及時高效服務(wù)，這部分成本也包含在價格里。

而且經(jīng)銷商為獲利會在進價基礎(chǔ)上加價銷售。

一些進口品牌為滿足國內(nèi)用戶需求，推出適合國情的車型，在配置和價格上做調(diào)整，也讓成本上升。

比如物流老板花 94 萬買斯堪尼亞 G500，因為它機械素養(yǎng)、底盤布局、舒適性和安全性出色，搭載近 13L 排量發(fā)動機，馬力和扭矩大，輸出平順，舒適性在載重時明顯，電子配置多，工作穩(wěn)定性高。

對于精密制造廠設(shè)備運輸，進口卡車高可靠性成首選。

曼恩 TGX 車主劉師傅為運輸時效和安全選擇進口車，其采用一流黃金動力鏈，油耗穩(wěn)定，保養(yǎng)維護規(guī)范。

做冷鏈、快遞、快運等物流企業(yè)，運輸危險品及砂石料的企業(yè)愿意購買，因為進口重卡跑長途、時效性要求高，出勤率高，能滿足資產(chǎn)回報率和最佳盈利點評估。

總之，稅收、運輸、研發(fā)、配置、售后以及適應(yīng)特殊需求等因素，使得進口大卡車價錢較高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）