賣車估價(jià)時(shí)里程數(shù)重要嗎
賣車估價(jià)時(shí)里程數(shù)非常重要。
一般正常家用車年行駛里程約 2 萬公里,里程數(shù)低的車,二手價(jià)格相對(duì)高。比如 0 - 5 萬公里折舊小、價(jià)值高;5 - 10 萬公里價(jià)值有所下降;10 - 15 萬公里價(jià)值明顯降低;15 萬公里以上要根據(jù)車況具體評(píng)估。
像日系車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)好、零部件可靠,正常保養(yǎng)能行駛 20 萬公里以上。車主駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)維護(hù)對(duì)車很關(guān)鍵,定期保養(yǎng)能延長車的壽命。使用環(huán)境也會(huì)影響,路況好、氣候溫和地區(qū)的車損耗小。
評(píng)估二手車價(jià)值,里程數(shù)不是唯一因素,車輛整體車況特別重要。外觀不能有劃痕、凹陷、漆面修復(fù),車門縫隙得均勻,輪胎磨損要留意,內(nèi)飾狀況得看座椅、儀表盤和車內(nèi)電子設(shè)備等。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱不能有故障,比如漏油、滲油,啟動(dòng)聲音和換擋得順暢。車輛歷史記錄得查,像維修保養(yǎng)、事故記錄等。
業(yè)內(nèi)還有“54321 法”估價(jià),默認(rèn)車能用 30 萬公里,分 5 段,每段 6 萬公里,超一段就減對(duì)應(yīng)折舊費(fèi)。正常輪胎更換周期 5 - 8 萬公里,其磨損能反映里程,其他易損件如密封膠條、皮帶和踏板磨損也能體現(xiàn)使用頻率。
保養(yǎng)好能讓車更保值,可通過 4S 店或第三方工具查記錄。同款車車況差不多,公里數(shù)差一倍多,差價(jià)可能不大。賣車別因公里數(shù)大接受低價(jià),買車也別因公里數(shù)少接受高價(jià)。
新車頭幾年貶值快,不同品牌車型貶值率不同,豪華品牌貶值快,經(jīng)濟(jì)型和大眾型相對(duì)慢。里程數(shù)越高貶值越快,但保養(yǎng)好價(jià)值相對(duì)穩(wěn)定。低里程意味著磨損小,核心部件性能好。
在評(píng)估車輛價(jià)值時(shí),里程數(shù)并非唯一決定價(jià)格的因素。車輛整體車況很關(guān)鍵,包括外觀、內(nèi)飾、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱狀態(tài)、車輛歷史記錄等。市場(chǎng)供需關(guān)系對(duì)二手車估價(jià)也有影響。
在買或賣二手車時(shí),準(zhǔn)確估價(jià)很重要,車輛品牌型號(hào)、使用年限和里程數(shù)、車況、市場(chǎng)供需關(guān)系等都得考慮。很多人會(huì)選 4 年 1 萬公里的車,但 3 年 10 萬公里其實(shí)更值得選,這個(gè)車齡和公里數(shù)說明車處于正常使用狀態(tài),在現(xiàn)有科技水平下,相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)剛過磨合期,迎來巔峰期。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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