福特翼虎的動力性能很不錯(cuò)。

從發(fā)動機(jī)參數(shù)看，它搭載多種動力系統(tǒng)，比如常見的某款發(fā)動機(jī)，最大功率和最大扭矩在同級別里有一定競爭力。

起步時(shí)，油門響應(yīng)靈敏，沒明顯遲滯，能迅速推動車輛。城市道路中，頻繁起步和加速輕松應(yīng)對。

高速時(shí)，動力儲備足，超車時(shí)深踩油門，變速箱迅速降檔，發(fā)動機(jī)輸出強(qiáng)大動力，動作干凈利落。像 2.0T 車型，最大馬力由 242PS 提升至 245PS，扭矩平臺從 1750rpm 就爆發(fā)最大扭矩，持續(xù)后勁足，動力釋放線性。

日常行駛輕松，油門漸進(jìn)線性，過 2000 轉(zhuǎn)后動力提升更明顯。需要突然提速，用 S 檔或換擋撥片更直接，山路駕駛也有利。

1.5T 車型搭載 Ecoboost 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)相當(dāng)于 2.0 的自然吸氣發(fā)動機(jī)，起步加速有充沛動力，輕踩油門就迅速加速，推背感強(qiáng)。

四驅(qū)系統(tǒng)采用電控離合式差速器，能實(shí)現(xiàn)前后輪 100%自動切換，根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整最佳扭矩分配，砂石路面、過彎加速等情況能自動調(diào)整為四驅(qū)，確保車輛穩(wěn)定行駛。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，翼虎發(fā)動機(jī)采用智能燃油噴射技術(shù)，精確控制燃油噴射量，提高利用率。車輛輕量化設(shè)計(jì)和低風(fēng)阻造型助于降低能耗。還有智能啟停系統(tǒng)，停車時(shí)發(fā)動機(jī)自動熄火，減少燃油消耗。官方百公里綜合油耗 7.2-8.7L，實(shí)測約 9.84-11.25L，每公里花費(fèi) 7-8 毛，家用經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

總的來說，福特翼虎動力性能能滿足城市、高速、復(fù)雜路況等大多數(shù)駕駛者需求，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）