汽車斷電器主要有以下作用：

一是定時、定點(diǎn)控制觸點(diǎn)的斷開或閉合，接通和切斷點(diǎn)火線圈中的低壓電流，從而讓次級線圈感應(yīng)出高壓電。

二是通過將高壓電經(jīng)由高壓線傳遞到火花塞中心極，產(chǎn)生高壓電火花，最終點(diǎn)燃發(fā)動機(jī)內(nèi)的可燃混合氣。

汽車斷電器由多個部分組成，包括觸頭系統(tǒng)、滅弧系統(tǒng)、操作機(jī)構(gòu)、脫扣器以及外殼。

其中，斷電器的觸點(diǎn)由鎢合金制成，又分為固定觸點(diǎn)和活動觸點(diǎn)。固定觸點(diǎn)通過緊固螺釘固定在活動底板和下部的固定底板上，還能轉(zhuǎn)動偏心螺釘來調(diào)整觸點(diǎn)間隙?；顒佑|點(diǎn)固定在觸點(diǎn)臂的一端，觸點(diǎn)臂的另一端套在銷釘上，靠彈簧片壓緊在斷電凸輪上，并且觸點(diǎn)臂經(jīng)彈簧片和導(dǎo)線與殼體外面的絕緣接線柱連接。

汽車斷電器的一對觸點(diǎn)，一個固定，一個活動，通常是閉合狀態(tài)，活動觸點(diǎn)會隨著發(fā)動機(jī)曲軸的旋轉(zhuǎn)而打開和閉合。

在凸輪的控制下，斷電器在規(guī)定時間內(nèi)斷開或閉合觸點(diǎn)，接通或斷開點(diǎn)火線圈中的低壓電流，由于電磁感應(yīng)，次級線圈就會感應(yīng)出高壓。

總之，斷電器對于確保電池點(diǎn)火系統(tǒng)的正常運(yùn)行至關(guān)重要，能夠有效提高汽車的性能和可靠性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）