輪胎的附著力指的是輪胎與路面之間產(chǎn)生的摩擦力，也就是相互吸引力，這對于汽車行駛和操控極為關(guān)鍵。

輪胎附著力大小取決于多個因素。輪胎和路面的接觸面積越大，附著力往往越強(qiáng)。比如直徑較大的輪胎，因曲率半徑增大，接地面積加大；通過增大車輪寬度，也能增大輪胎接地印記的面積，進(jìn)而提高附著力。

輪胎的材質(zhì)、做工、花紋也影響附著力。優(yōu)質(zhì)的材質(zhì)、精細(xì)的做工以及合理的花紋設(shè)計(jì)，都能增加與路面的摩擦力。

路面狀況同樣重要，路面粗糙度和摩擦系數(shù)大，輪胎附著力會增強(qiáng)。

胎壓也要適中，合適的胎壓能確保輪胎與路面接觸面積最大化，增強(qiáng)附著力。輪胎的磨損程度也不容忽視。胎面磨損嚴(yán)重會降低附著力。

要保證輪胎有良好的附著力，首先得選對輪胎，了解車輛適用的輪胎類型和花紋。其次，定期檢查胎壓，按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整。還要留意輪胎磨損情況，及時更換磨損嚴(yán)重的輪胎。另外，注意路面狀況，避免在濕滑、崎嶇不平的路面上高速行駛。

總之，重視輪胎的附著力，能讓汽車在起步、加速、剎車和轉(zhuǎn)彎時更穩(wěn)定，提升操控性能，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）