高低溫扭矩傳感器非常不錯。它在極端溫度環(huán)境下能穩(wěn)定工作，具有眾多優(yōu)點。

在材料選擇上，彈性軸和應變片材料精良，前者高彈性模量、抗疲勞性能好，后者電阻溫度系數(shù)穩(wěn)定、熱膨脹系數(shù)小，減少溫度對測量結果影響。

結構設計合理，優(yōu)化的結構增加密封和減震裝置，有效防止污染物進入，降低環(huán)境影響。

防護設計先進，采用封裝和表面處理技術，具備防水、防塵、抗電磁干擾等功能。

能進行耐高低溫試驗，模擬極端溫度環(huán)境多次測試，保證穩(wěn)定性和可靠性。

測量精度高，迅速準確捕捉靜態(tài)和動態(tài)扭矩數(shù)據(jù)，響應快速且性能穩(wěn)定，實時監(jiān)控扭矩微小變化。

通訊方式多樣，方便數(shù)據(jù)傳輸和遠程監(jiān)控。

抗干擾能力出色，經(jīng)過高低溫補償，溫度特性優(yōu)異。

外形緊湊重量輕，抗過載能力強，易于組裝節(jié)省安裝空間。

其應用廣泛，在汽車制造中用于發(fā)動機、傳動系統(tǒng)等關鍵部件性能測試，在航空航天領域用于飛機、火箭等飛行器發(fā)動機推力測量，在能源領域用于風力、水力發(fā)電機等新能源設備性能測試，還用于機械制造等需精確測量扭矩的場合。

像鑫精誠 XJC-DN-1002 接觸扭矩傳感器，外形尺寸小，接觸式結構，采用電阻應變式原理，精度高，扭轉剛度大，抗過載能力強，經(jīng)過高低溫補償，溫度特性好，輸出正反扭矩信號，響應速度快。

為確保在極端溫度下的穩(wěn)定性，要選優(yōu)良耐溫材料，采用高速采樣技術實時捕獲扭矩變化，進行精確溫度補償，用校準法提高精度和可靠性，提高抗過載能力和穩(wěn)定性，采用高強度高剛性材料制造及優(yōu)化抗過載設計。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）