變速箱常見的故障主要有以下這些：

漏油：變速箱殼體底部有油漬滲出。這通常是密封件老化、密封效果差導(dǎo)致的滲漏。

入檔發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、無反應(yīng)、有沖擊感：車輛啟動(dòng)時(shí)，正常情況是變速箱 1 到 1.2 秒內(nèi)有入檔感覺，放開剎車不踩油門車會(huì)慢慢起步并提速。若有異常，比如掛 D 或 R 檔后松開剎車車不移動(dòng)，冷車啟動(dòng)能行駛一小段，可能有問題。

掛入 D 檔或者 R 檔，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火：要注意這種情況，特別是冷車起動(dòng)后汽車能行駛一小段路程的情況。

進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞、主油路嚴(yán)重泄漏、油泵損壞：行駛中車輛換檔沖擊、發(fā)沖就可能是這些原因。

變速箱打滑、加速無力、變速箱進(jìn)水：踩油門有發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)聲音時(shí)要留意。

異響：平穩(wěn)行駛中轉(zhuǎn)速突然偏高，比如平時(shí) 2600 轉(zhuǎn)能達(dá) 100 公里/小時(shí)，現(xiàn)在要 3000 轉(zhuǎn)甚至更高，或者提速時(shí)轉(zhuǎn)速過高，這可能是變速箱高速檔失效、變扭器內(nèi)部鎖止離合器失效等，復(fù)雜情況要在專業(yè)維修點(diǎn)檢測(cè)。

引擎空轉(zhuǎn)：行駛平穩(wěn)時(shí)突然引擎空轉(zhuǎn)，車速慢下來又恢復(fù)正常，可能是控制系統(tǒng)或散熱系統(tǒng)問題。加速或換檔時(shí)有短暫打滑空轉(zhuǎn)，可能是變速箱內(nèi)離合器等環(huán)節(jié)有問題，需徹底解體檢修。

異常聲響：比如車子在怠速、行駛或高負(fù)荷行駛中，擋位切換時(shí)有無節(jié)奏、沉悶的響聲?？赡苁情L(zhǎng)期高溫使變速箱油性能下降，導(dǎo)致軸承、齒輪等部件磨損。

掛擋困難：這包括汽車起步掛擋或行駛中換擋不順暢。

亂擋：汽車起步或行駛中換擋，所掛擋位與需要的不符，或掛入所需擋位不能退回空擋，或一次掛入兩個(gè)擋位。原因有變速桿與撥動(dòng)端松曠、損壞等。

發(fā)熱：汽車行駛一段路程后，用手觸摸變速器感覺燙手?？赡苁禽S承裝配過緊、齒輪嚙合間隙小等。

車輛頓挫感嚴(yán)重：在緩和加速、勻速行駛中，車輛有明顯頓挫感或轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定波動(dòng)，或高速行駛有空轉(zhuǎn)狀況，基本能確定是變速箱故障。

變速箱跳檔或無法升降檔：車輛進(jìn)入某個(gè)擋位時(shí)，轉(zhuǎn)速過高、有劇烈頓挫感，越過一個(gè)擋位直接進(jìn)入下一檔位，特別是在 3 到 5 檔之間，可能是換擋電磁閥接觸不良，有嚴(yán)重機(jī)械故障要馬上維修。

變速箱溫度過高：行駛中電腦報(bào)警顯示變速箱溫度過高，或觸摸感覺過熱甚至燙手。可能是高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無法有效控制溫度，或者變速箱打滑。

換擋時(shí)間過長(zhǎng)或過短：自動(dòng)變速箱有特定的換擋轉(zhuǎn)速和車速，若擋位升得快了，車速異常，可能是閥體太臟。

入檔汽車不動(dòng)：汽車啟動(dòng)后掛 D 或 R 檔松開剎車車沒反應(yīng)，手動(dòng)掛 1 檔松開離合車也不走。可能是變速箱輸入軸、倒擋離合器等損壞，或者漏油缺油，也可能是換擋桿和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）