極氪 009 剎車(chē)沒(méi)有問(wèn)題。

有些用戶(hù)感覺(jué)剎車(chē)偏軟，可能是習(xí)慣了其他車(chē)型的剎車(chē)腳感，畢竟極氪 009 車(chē)重較大慣性也大，剎車(chē)時(shí)需踩得重一點(diǎn)。

原廠配備的是全鋁 4 活塞剎車(chē)卡鉗，也有 6 活塞的配置。

若覺(jué)得原車(chē)剎車(chē)在緊急制動(dòng)等日常使用中表現(xiàn)不夠出色，比如剎車(chē)距離較長(zhǎng)或者剎車(chē)腳感偏軟缺乏信心，可考慮換卡鉗。

像 MOTVE MX8 這種八活塞鍛造卡鉗，搭配高碳熱處理弧線(xiàn)盤(pán)、高性能剎車(chē)片和進(jìn)口鋼吼，能提升腳感舒適性，初段靈敏不突兀，中后段扎實(shí)有力，大大提升駕駛性能，縮短剎車(chē)距離。AP9560 卡鉗也是不錯(cuò)的選擇，換裝后剎車(chē)性能明顯提升。

但更換卡鉗要注意，新能源車(chē)輛采用電子助力泵，排空時(shí)不能用傳統(tǒng)踩踏剎車(chē)踏板方式，不然可能導(dǎo)致故障。

極氪 009 有空氣懸掛，舉升車(chē)輛要打開(kāi)千斤頂模式，以免損壞避震。

卡鉗價(jià)格因品牌和配置而異，從一萬(wàn)多到數(shù)萬(wàn)元，根據(jù)預(yù)算和需求選擇。

新款極氪 009 剎車(chē)很好，沒(méi)剎不住和點(diǎn)頭現(xiàn)象。

從專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)看，100km/h 制動(dòng)距離為 36.9 米，成績(jī)出色。

有些車(chē)主試駕覺(jué)得偏軟，可能是個(gè)人駕駛習(xí)慣，習(xí)慣德系車(chē)短剎車(chē)行程的初體驗(yàn)會(huì)有這感覺(jué)，習(xí)慣長(zhǎng)剎車(chē)行程就沒(méi)問(wèn)題。把能量回收調(diào)成低也能改善。

極氪 009 剎車(chē)是 6 活塞，帶有硬質(zhì)金屬活塞扇蓋散熱與剛性提高 30%，優(yōu)化活塞密封圈，配備全鋁 4 活塞剎車(chē)卡鉗及 22 英寸馬牌 PC6 輪胎。

對(duì)于大多數(shù)正常使用情況，原廠剎車(chē)配置能滿(mǎn)足需求。

也有些車(chē)主提車(chē)后到店升級(jí) AP9560 卡鉗并加裝阻尼桿提高車(chē)身穩(wěn)定性，這是個(gè)性化選擇，但原廠配置剎車(chē)性能有保障，無(wú)需擔(dān)心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）