液壓助力方向盤沉的話，可以這樣解決。

要是助力泵出油管有氣，把發(fā)動機啟動，向左打死方向盤用 17 扳手排油擰死，向右打死同樣操作，來回三四次。

不是助力的，調一下轉向機調整墊。打開方向盤，找到潤滑物料油塞，倒入細膩的油。

還得看看轉向助力油，臟了、不足或者漏油，就及時更換或添加。調節(jié)助力器壓力，在助力泵出油口找壓力調節(jié)部件，把壓力調輕。

檢查助力器電路，有接觸不良或故障就修理。給輪胎充氣，胎壓低會讓方向盤變重甚至爆胎。

修理轉向機，助力油壓低會讓方向盤變重。更換助力泵流量控制閥或安全閥，泄露導致泵壓不達標就得換。

扭矩傳感器故障，內部線圈損壞就換新線圈。轉向助力模塊內部焊點脫焊或者三極管燒蝕造成數據丟失，去 4s 店修復或更換然后重新匹配。

方向機管柱下方的十字節(jié)過度磨損發(fā)卡，就換新的。打開發(fā)動機蓋，助力泵的驅動皮帶斷裂就換新皮帶。

另外，定期檢查液壓油，確保汽車液壓轉向系統中有足夠的液壓油，液壓油儲罐在引擎艙內，油位低就添加。

要是添加后方向盤還重，可能是液壓泵有問題，得找專業(yè)機械師檢查維修。

有些車能通過調整轉向助力器改變方向盤重量，旋轉助力器上的調節(jié)螺母就行，具體看汽車的所有者手冊。

輪胎氣壓低也會導致方向盤變重，檢查并充氣保證在正確氣壓范圍內。還要定期維護，包括換液壓油、檢查輪胎和氣壓、檢查調整轉向系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）