如果要調(diào)試嵐圖 R3 變速器，您可以這樣做。

新裝變速器時(shí)有貼紙就依其指示確定變速器與大齒盤的間距，沒有貼紙就目測(cè)或用尺子量，保持在 1 至 2mm 左右。

要讓大齒盤和前撥導(dǎo)鏈板平行，特殊情況按需微調(diào)。把前撥變速桿變到 1 微調(diào)螺栓歸零。

接著調(diào)內(nèi)限，把牙盤變至最小齒片，飛輪變至最大齒片，檢查內(nèi)側(cè)導(dǎo)鏈板與鏈條情況，通過調(diào)節(jié)前撥上標(biāo)注 L 的螺絲使其與鏈條保持 1 至 1.5mm 距離。先松掉前撥變速線，按內(nèi)限調(diào)整好間距再拉緊前變速線。

然后調(diào)外限，將前撥變至最大齒盤，飛輪變至最小片，檢查外側(cè)導(dǎo)鏈板與鏈條的情況，調(diào)節(jié)標(biāo)有 H 的螺絲保持 1 至 1.5mm 距離。若外導(dǎo)鏈板太向外鏈條會(huì)向外脫落甚至卡到鏈條和曲柄之間，所以要注意。若調(diào)節(jié) H 螺絲外導(dǎo)鏈板仍觸及鏈條說明變速線較松弛要調(diào)節(jié)變速器上的微調(diào)螺栓。

另外，要確保軟軸固定端處于可調(diào)節(jié)狀態(tài)。將鎖緊墊圈的指針與擋位選擇開關(guān)上的 N 擋位置刻度線對(duì)齊，擋桿置于 N 擋位置，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)換擋臂到底再順時(shí)針旋轉(zhuǎn)兩個(gè)缺口，然后將軟軸與換擋臂總成卡接并鎖止。

接通點(diǎn)火開關(guān)，推動(dòng)換擋桿，檢查換擋桿所處位置和儀表顯示擋位是否一致。在換擋桿置于 P 擋時(shí)，踩下制動(dòng)踏板，操作換擋桿應(yīng)能順利從 P 擋脫出。

日常使用盡量控制較小的鏈條傾角，具體怎么用看齒比、方便程度和自己習(xí)慣。還要清潔和檢查前撥機(jī)構(gòu)清除障礙物。

如果變速器損壞長(zhǎng)時(shí)間使用或受沖擊可能出現(xiàn)故障，必要時(shí)更換損壞的部件。鏈條位置不正確不在正確擋位影響前撥，要確保鏈條處于正確擋位。車架變形極少數(shù)情況會(huì)對(duì)前撥造成影響，要檢查車架是否變形。安裝問題安裝不正確或不牢固要重新安裝前撥保證安裝正確。

準(zhǔn)確的前撥定位能保障快速、無故障換擋。變速器安裝位置要準(zhǔn)確，前撥擺臂下沿與外側(cè)鏈盤齒間隙應(yīng)為 1 至 3 毫米。找好前撥角度，夾環(huán)式的擺臂外沿應(yīng)與齒盤中線重合。

有時(shí)需通過微調(diào)開關(guān)釋放變速線張力，順時(shí)針擰動(dòng)減小張力要留有余量。設(shè)定前撥限位先設(shè)定內(nèi)側(cè)，將鏈條換到小盤后撥移到最大飛輪調(diào)整內(nèi)限位螺釘，再設(shè)定外側(cè)將鏈條換到大盤后撥移到最小飛輪調(diào)整外限位螺釘。

在變速線固定點(diǎn)重置變速線張力，建議使用拉線鉗調(diào)試。設(shè)置好限位并調(diào)整完張力，轉(zhuǎn)動(dòng)曲柄和扳動(dòng)手變測(cè)試換擋速度，升檔慢可通過微調(diào)節(jié)器增加張力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）