青島奧迪 a4l 倒車異響
青島奧迪 A4L 倒車異響可能由多個(gè)方面造成。
剎車系統(tǒng)方面,剎車卡鉗和剎車片間隙過(guò)大、剎車片磨損、制動(dòng)片與制動(dòng)器支架間隙過(guò)大、后輪剎車片粘連或者分泵固定銷犯卡等都會(huì)產(chǎn)生異響。解決辦法是去 4S 店調(diào)整間隙,更換磨損的剎車片,在制動(dòng)器支架的 U 形槽中加橡膠墊,拆卸剎車片打磨等,剎車片更換成本約 300 至 1500 元。
傳動(dòng)系統(tǒng)方面,倒檔齒輪結(jié)合的聲音一般正常無(wú)需處理,但變速箱故障比如變速器油液位低、油質(zhì)劣化、內(nèi)部零件磨損就需要維修,可能要更換變速器油、清洗變速器、更換內(nèi)部零件,維修成本約 500 至 2000 元。
懸架系統(tǒng)方面,兩根前懸下彎臂框量過(guò)大導(dǎo)致異響需更換兩根彎臂,4S 店大概 1100 元一根,外面修理廠大概 800 元左右。
輪胎方面,輪胎卡石子、輪胎氣壓不足、輪胎磨損、平衡失調(diào)會(huì)造成異響。檢查輪胎清除石子、充氣、更換輪胎、做輪胎平衡即可,成本約 100 至 1500 元。
發(fā)動(dòng)機(jī)方面,發(fā)動(dòng)機(jī)固定機(jī)角墊有問(wèn)題也可能引發(fā)異響需要檢查。半軸滾珠保持架磨損,左右內(nèi)球保持架內(nèi)壁與球軸承外皮接觸部位長(zhǎng)時(shí)間受力后可能磨損產(chǎn)生麻點(diǎn)從而導(dǎo)致異響。剎車盤式結(jié)構(gòu)問(wèn)題,剎車片與剎車盤之間間隙小,轉(zhuǎn)向時(shí)后輪受側(cè)向力作用,可能使兩者間隙變化甚至粘連,車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)分離產(chǎn)生聲音,尤其在車輛停放一段時(shí)間或潮濕天氣更明顯。剎車卡鉗和剎車片間隙過(guò)大,會(huì)導(dǎo)致在特定操作時(shí)產(chǎn)生咯噔聲,而且不好匹配,解決有難度。
后保險(xiǎn)杠碰撞,可能造成倒車時(shí)底盤發(fā)出嘎嘣聲。剎車未回位,同樣會(huì)引起這種異響。
傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題 30%的原因是傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題導(dǎo)致奧迪 A4L 倒車時(shí)有異響,如變速箱故障,離合器損壞,傳動(dòng)軸問(wèn)題。
排氣系統(tǒng)故障 25%的原因是排氣系統(tǒng)故障導(dǎo)致奧迪 A4L 倒車時(shí)有異響,如排氣管裂縫,消聲器損壞,排氣托架松動(dòng)。
制動(dòng)系統(tǒng)異常 15%的原因是制動(dòng)系統(tǒng)異常導(dǎo)致奧迪 A4L 倒車時(shí)有異響,如剎車片磨損,剎車盤問(wèn)題,剎車油不足。
輪胎或懸掛問(wèn)題 10%的原因是輪胎或懸掛問(wèn)題導(dǎo)致奧迪 A4L 倒車時(shí)有異響,如輪胎磨損不均,懸掛系統(tǒng)磨損,輪轂損壞。
發(fā)動(dòng)機(jī)部件損壞 20%的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)部件損壞導(dǎo)致奧迪 A4L 倒車時(shí)有異響,如曲軸位置傳感器故障,活塞環(huán)磨損,氣門損壞。
由于倒車速度較慢,一些平時(shí)可能很難聽(tīng)到的異常噪音此時(shí)可能更容易聽(tīng)到,比如車門的異常噪音(鉸鏈松動(dòng)、磨損松動(dòng)等)和其他結(jié)構(gòu)組件。
建議去 4S 店保養(yǎng)。倒車前要先看清車后情況,估計(jì)倒車路線,判斷倒車過(guò)程中前方是否會(huì)遇到障礙物。尤其方向盤轉(zhuǎn)彎幅度較大時(shí),汽車方向盤的轉(zhuǎn)彎半徑要大于后輪,倒車時(shí),汽車前部向外擺動(dòng)幅度較大,一定要注意避免劃傷車頭。當(dāng)右側(cè)停車和倒車需要很長(zhǎng)的距離時(shí),這種方法更合適。如果車尾需要向右后方行駛,將方向盤轉(zhuǎn)向右側(cè);否則,向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,這與汽車向前行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向操作一致。倒車時(shí)不要一直看車尾。在確認(rèn)車尾安全的前提下,不定時(shí)觀察左右后視鏡,注意障礙物與車身的距離,倒車時(shí)相應(yīng)用方向盤修正車身位置。
如果您的車出現(xiàn)倒車異響,先自己排查輪胎是否卡石子,如果沒(méi)有最好到專業(yè)的修理廠或 4S 店進(jìn)行檢測(cè)和維修。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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