汽車電腦板是可以維修的。

要維修汽車電腦板，得去專業(yè)機(jī)構(gòu)，這樣能保證質(zhì)量又節(jié)省時(shí)間。

維修常用的方法有很多。觀察法能通過(guò)肉眼辨別明顯燒毀的元器件，微小的得借助工具。

萬(wàn)用表測(cè)量法針對(duì)電容、電阻等多種元器件，但在板測(cè)量和單獨(dú)測(cè)量參數(shù)有變化，經(jīng)驗(yàn)很重要。

示波器檢測(cè)法適合疑難雜癥，直觀快捷，但得熟練使用和準(zhǔn)確分析波形。

加熱法用于軟故障，看元器件在不同溫度下的工作狀態(tài)。

補(bǔ)焊法處理引腳虛焊、脫焊。

對(duì)比法需要同型號(hào)正常電腦板對(duì)比靜態(tài)電流，裝車測(cè)試更準(zhǔn)確，沒現(xiàn)車可用 ECU 試驗(yàn)臺(tái)，不過(guò)不是所有電腦板都能測(cè)試，且大多有防盜功能。

替換法用于無(wú)法用萬(wàn)用表測(cè)量好壞的集成 IC。

克隆移植法針對(duì)泡水、事故車等板子上核心元件還能用的情況。

編程套數(shù)據(jù)法用于軟件故障，比如電瓶缺電等造成的數(shù)據(jù)錯(cuò)亂或丟失。

汽車電腦板損壞癥狀有輕有重，輕的是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、車輛晃動(dòng)等，重的是無(wú)法啟動(dòng)、無(wú)法點(diǎn)火噴油、程序紊亂。

修理人員面對(duì)電腦故障會(huì)有不敢斷定、不好找代換產(chǎn)品、不敢貿(mào)然試驗(yàn)等問(wèn)題，因?yàn)殡娔X損壞往往是外部電路故障導(dǎo)致的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）