飛度轉(zhuǎn)向燈和雙閃不工作，原因主要有這幾方面。 一是閃光繼電器火線故障。這可是控制轉(zhuǎn)向燈和雙閃燈的關(guān)鍵，要是它的火線出問題，燈就沒法正常工作。得檢查閃光繼電器火線是不是正常，不正常就趕緊換。 二是線路和電源之間短路。短路會讓電流傳不到燈泡那， 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

CVT 從 D 檔切換到 N 檔會頓一下，原因主要有以下這些。 首先，正常情況下，自動擋汽車在 D 檔與 N 檔切換時會有沖擊感或頓挫感，這大多是正常的。因為 D 擋是行駛擋，N 擋是空擋，兩個檔位之間發(fā)動機與變速箱的連接狀態(tài)不同。像 A 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

老款馬自達 6 天窗無法關(guān)閉，常見原因有： 一是天窗線出故障，影響正常信號傳輸與操作； 二是汽車天窗驅(qū)動電機損壞，導致動力缺失； 三是天窗槽內(nèi)卡有異物，阻擋天窗關(guān)閉； 四是天窗滑道嚴重缺乏潤滑，使得密封條粘在車身上，增大阻力。 對 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

cvt 循環(huán)機換油不會對變速箱造成損害。 循環(huán)機換油雖有缺點，像變速箱油用量增加、成本升高，但不會傷變速箱。 傳統(tǒng)手動換油僅換油底殼中的油，變速箱內(nèi)部分 ATF 無法取出，新油舊油混合，更換不徹底。 而循環(huán)機換油是一邊吸舊油一邊注新油 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

奧迪 A6L 熱車起步不加油會頓挫，這主要是因為積碳。 車輛長時間未啟動，節(jié)氣門、進氣道、氣門等部位就會積累大量積碳。涼車時積碳吸汽油，熱車后汽油揮發(fā)，發(fā)動機怠速時混合氣過濃，從而產(chǎn)生頓挫。 節(jié)氣門控制進氣量，它的清潔很關(guān)鍵，建議每 2 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

老款奔馳GLS63的鑰匙電池更換其實不難。 先在鑰匙頂端找到殼口，用手指摳住殼口卸下機械鑰匙。 然后卸掉后面的黑色蓋板，可用機械鑰匙戳里面的凸點打開。這時鑰匙內(nèi)部結(jié)構(gòu)就露出來了，輕輕敲擊鑰匙讓其掉出。 接著把新電池裝進去，蓋好蓋板就行。 還 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

涼車起步有頓挫感并且加不上油，原因不少。 比如工作缸缺火，得換有積碳的火花塞。 節(jié)氣門、空氣流量計積炭多，會造成加油犯卡、動力下降和怠速不穩(wěn)。 氣缸燃燒室、活塞積炭多，會吸附汽油，點火啟動時間延長，導致缸壓不夠，冷車啟動就怠速不穩(wěn)。 還有節(jié) 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

07 年老飛度自動擋起步有頓挫感，這是不少車主遇到的問題。 原因主要有以下這些： 一是進氣量降低、點火強度減弱或噴油量減少，導致發(fā)動機動力輸出不足。 二是變速器內(nèi)部離合器泄壓，得檢測離合器是否損壞，壞了就修理。 三是油路問題，比如油路發(fā)卡、 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

CVT 變速箱原地換擋會有沖擊頓挫，原因主要有這些。 潤滑不充分，比如冷車啟動掛擋時就容易這樣。 升擋速度跟不上踩油門速度，就會在換擋瞬間有頓挫感。 還有，變速箱油沒達到正常工作溫度或長時間未更換，也會導致。 閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

老款奔馳 ML350 車鑰匙換電池其實不難，自己就能操作。 先準備好和車輛鑰匙電池型號一致的新電池，再準備十字螺絲刀、一字螺絲刀、鑷子等工具。 第一步，從鑰匙尾部往上推標志開關(guān)，隱藏式機械鑰匙會彈出一點，就能拿出機械鑰匙。 第二步，用機械鑰 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

老款奔馳 GLC350 的鑰匙電池更換其實不難。 第一步，撥開鑰匙后端的撥片取出機械鑰匙，把機械鑰匙插入鑰匙卡槽的側(cè)端，按下內(nèi)部灰色按鈕，另一只手將鑰匙后端向上推，直到出現(xiàn)裂縫，取出后端。 第二步，取出舊電池，要注意電池型號，一般是 3 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

剎車踩下時會咯噔咯噔響并伴有頓挫感，這可能由多種原因造成。 比如，ABS 正常啟動，它的工作過程是抱死－松開－抱死－松開的循環(huán)，急踩剎車時就會發(fā)出咯噔咯噔聲，這時大力踩到底就行，這是正常的。 要是自動擋車，踩剎車時擋位發(fā)出“咯噔”聲，可能是 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

掛 D 檔踩剎車會有抖動，原因和解決辦法給您說說。 發(fā)動機、變速箱、排氣管等部件與車身干涉，或是發(fā)動機減震膠老化、開裂，排氣管變形、吊膠老化，會讓發(fā)動機正常振動傳進車內(nèi)，得檢查這些部件，有問題就維修或更換。 節(jié)氣門臟、進氣管積碳多、怠速低、 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車空調(diào)制冷效果不佳的原因及解決辦法如下： 制冷劑方面：制冷劑不足，用久了冷媒消耗完，或泄漏都會影響制冷效果。不足就加制冷劑，泄漏要檢查管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部件，更換有問題的。 冷凝器問題：冷凝器太臟，被雜質(zhì)包裹無法正常散熱， 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

老款奔馳 CLS55-AMG 換鑰匙電池有不同的方法。 先說 2014 年以后新款的車鑰匙，按下鑰匙背面的按鈕，把鑰匙后蓋向前推就能打開，電池在卡槽內(nèi)，注意電池型號是 3v cr2025，摳開卡槽取下舊電池換上新的，再裝回后殼就行。 06 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

老款奔馳 E320-CDI 的鑰匙電池更換步驟如下： 先撥開車鑰匙后端的撥片，取出機械鑰匙。 然后把機械鑰匙插入鑰匙卡槽的側(cè)端，按下內(nèi)部灰色按鈕，另一只手將鑰匙后端向上推，推開裂縫后取下機械鑰匙。 接著用手取出后端，把原電池換成新電池。 最 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車燒機油是不少車主會遇到的問題，下面就為您介紹一些解決辦法。 及時更換氣門油封，因為其長期使用會老化磨損，影響氣門密封，尤其是使用年限長或公里數(shù)多的車。 使用黏度合適的機油，能增大發(fā)動機活塞、缸壁間的密封性，緩解燒機油，但不能完全解決 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

CVT 變速箱油并非終身不換。 高等級的 CVT 無級變速箱，如日產(chǎn)的，可每 20 萬公里（以電腦測試為準）換一次專用油。 私家車每年行駛一萬公里左右，能用 15 年不換，但這不代表終身不換。 新設計和技術(shù)解決了 CVT 過去的問題，故障率 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車在換檔時有頓挫感是一個常見問題。 正常情況包括：升檔和倒退，多因變速箱速度跟不上踩油門速度；降檔時能量回收系統(tǒng)介入，影響發(fā)動機轉(zhuǎn)速致不同步；低速時渦輪增壓介入，尤其寶馬常見；冷車時掛擋，齒輪油粘合度下降潤滑差。 異常情況及解決辦法有 閱讀全文>>

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• 2024-12-18