老捷達換一對外球籠的費用大概在 400 到 800 元左右。 球籠本身價格不太貴，主要是工時費占比較多。 07 款的球籠包總成原廠價格約 140 元，副廠價格約 90 元，兩個一起更換，大約 180 元，另外還需 150 元左右的工時費 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

別克凱越門鎖老跳可能有以下原因和相應的解決辦法： 中控鎖控制單元損壞�？梢詳嚅_手套箱里的遙控門鎖，收起控制模塊插頭，排查具體故障位置，修理線路來恢復。 中控鎖出現(xiàn)故障。中控鎖是防盜系統(tǒng)，用遙控鑰匙或機械鑰匙能解鎖或鎖止。故障表現(xiàn)之一就是 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

邁騰 B8 起步頓挫，可能有以下原因： 1. 發(fā)動機積碳多，像燃油噴嘴、節(jié)氣門、進氣口、燃燒室等部位積碳，會影響混合氣，造成頓挫。 2. 電磁閥損壞，這會導致頓挫，分為偶發(fā)性和固定時段的，比如在特定轉速或檔位轉換時。 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

奧迪 A6L 頓挫感的解決辦法如下： 如果是變速箱問題導致的頓挫，要去專業(yè)修理店或 4S 店檢測變速箱控制系統(tǒng)。因為變速箱閥體太臟會破壞變速箱油質(zhì)量和摩擦特性，所以要清除變速箱內(nèi)頑固性臟污物與雜質(zhì)，有效控制變速箱工作溫度。定期換變速箱油， 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

軒逸 CVT 頓挫是怎么回事？這是不少軒逸車主關心的問題。 首先，在 20 碼或 40 碼左右加速時，由于 CVT 變速箱自身的換擋過程，會有一定的頓挫感，高速時也有但不太明顯，這屬于正常情況。 從 CVT 變速箱的結構來看，它主要由主 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

奇駿 CVT 變速箱有問題嗎 奇駿 CVT 變速箱確實存在一些問題。從不少車主的反饋來看，頓挫感是比較突出的一個問題。比如有車主表示，在 20 碼以下時頓挫感非常明顯，還有車主稱自己有著 20 年的修車經(jīng)驗，在用車時 20 碼就會有明顯的 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

老捷達的曲軸通風閥在氣門室蓋內(nèi)部，更換它一般是通過更換氣門室蓋總成來實現(xiàn)。 在汽車運行時，發(fā)動機活塞做功，會有高溫高壓廢氣竄到曲軸箱內(nèi)，同時霧化燃油也可能進入，所以需要曲軸通風閥把燃油蒸汽導入進氣系統(tǒng)再燃燒。 那怎么判斷老捷達的曲軸通風 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

飛度空調(diào)壓縮機保險在以下幾個位置： 飛度的空調(diào)壓縮機保險在駕駛室方向柱下面，那里有個放東西的格子，有個保險盒標志，摳開就是保險絲。 本田飛度空調(diào)壓縮機的繼電器位于汽車左側大燈下方的位置。 飛度全車保險絲分布在不同位置，發(fā)動機艙內(nèi)有保險 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

本田飛度剎車片的更換沒有固定的公里數(shù)，一般在六萬公里左右，但這不是絕對的，得看具體情況。 如果您駕駛習慣比較激烈，經(jīng)常急剎車，或者常跑山路、擁堵的城市道路，剎車片磨損就會快些，可能不到六萬公里就得換。相反，駕駛習慣好，路況佳，剎車片能用得 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

老寶來車頂內(nèi)飾板的拆裝方法如下： 準備工具，像一字改錐、十字改錐、t-20 花鍵、塑料拆卸楔等。 先將中控臺邊緣的裝飾塑料往外垂直掰，用小一字起撬起邊緣，把塑料裝飾板拿下來，再用刮膜的塑料板把中控前面的貫穿裝飾條拆掉。 接著拆除車內(nèi)的 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

科魯茲加速頓挫的原因主要有以下這些： 一是高壓火弱或者點火時間滯后。到一定速度時，混合氣無法完全燃燒，就會產(chǎn)生頓挫抖動。 二是進氣道、氣門和燃燒室等部位積碳增多，導致混合氣過稀，加不上油。 三是空氣濾芯過臟或碳罐電磁閥不能關閉，使得加 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

飛度打火時有個綠色鑰匙是鑰匙芯片已經(jīng)連接，可以發(fā)動汽車的標志。這個綠色鑰匙標志出現(xiàn)在儀表盤上。 儀表盤就像汽車內(nèi)部機器運行狀態(tài)的“窗戶”。儀表盤是駕駛室內(nèi)安裝各種指示儀表和點火開關的部件，裝在儀表嵌板上或作為附件裝在轉向管柱上。它不只是反 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

速騰換擋頓挫明顯可能由以下原因?qū)е拢?1. 變速箱問題： - 變速箱油該換了或者使用了劣質(zhì)油，這會影響潤滑和傳動效果，導致?lián)Q擋不順暢，產(chǎn)生頓挫。 - 變速箱內(nèi)部零件磨損，比如離合器磨損厲害，或者電磁閥、傳感器、控制模塊等出 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

飛度低速加油收油頓挫，可能由以下原因?qū)е�，并可以這樣解決： 原因一：火花塞與點火線圈老化或故障。電弧擊中發(fā)動機時會導致曲軸位置的傳感器信號錯誤，影響點火時間，造成低速加油收油頓挫。 解決辦法：通過故障診斷儀檢測，確定具體問題所在。逐一排查 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

吉利博越轉速頓挫是怎么回事？ 吉利博越出現(xiàn)轉速頓挫的原因有不少。 可能是變速器缺油了，油不夠就像人沒吃飽飯沒力氣干活，影響變速器正常運轉，從而產(chǎn)生頓挫。 變速器電控單元故障也是個常見原因，這就像人的大腦指揮不靈，導致車子運行不正常，出 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

寶馬 5 系提速頓挫主要有以下這些原因和相應的解決辦法： 變速箱方面： - 擋位程序設定問題�？蓪ψ兯傧潆娔X重新編程。 - 內(nèi)部臟污和雜質(zhì)，無法有效調(diào)節(jié)油壓。需更換變速箱油。 - 散熱不良，影響變速箱油性能，超過 120°C 橡膠 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

本田飛度轎車發(fā)動機怠速過高的原因有不少。 首先是空燃比問題，像空氣流量傳感器故障、進氣壓力傳感器故障、節(jié)氣門故障等，會讓空燃比偏離正常范圍，導致怠速過高。 其次，節(jié)氣門臟了，進氣不順暢，就像鼻子堵住得大口喘氣，怠速會變高，得清洗。 還有怠速 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

廣汽本田飛度空調(diào)不涼，可能是由以下原因?qū)е碌�，對應的解決辦法如下： 缺氟：這是常見原因之一�？梢酝ㄟ^觀察發(fā)動機艙內(nèi)空調(diào)管道上的玻璃觀察孔來判斷�？照{(diào)正常持續(xù)運轉時，玻璃孔內(nèi)沒有氣泡，空調(diào)停止時出現(xiàn)短暫氣泡，說明氟量正常；持續(xù)有氣泡，說明 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

二代飛度油耗高的原因主要有以下這些： 1. 輪胎問題。輪胎壓力不正常，比如充氣不足，會使輪胎與地面接觸面積增大，行駛阻力變大，從而導致油耗升高。還有輪胎磨損嚴重時，容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，也會增加耗油量。 2. 熱車與行駛習慣。早晨熱車時間過 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

一代飛度變速箱打滑的修理方法如下： 如果發(fā)現(xiàn)摩擦片燒損、硬化、有油污或磨損過薄，要視情況進行修理或更換。 膜片彈簧若疲勞、開裂或失效，必須更換。 分離軸承及分離套筒運動發(fā)卡不能回位的話，應進行潤滑或更換，同時關注壓盤或飛輪的變形、磨損 閱讀全文>>

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• 2024-10-16