冷車啟動(dòng)抖動(dòng)過(guò)一會(huì)就正常跟機(jī)油有關(guān)不是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于冷車啟動(dòng)抖動(dòng)過(guò)一會(huì)就正常跟機(jī)油有關(guān)不相關(guān)問題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
曲軸不轉(zhuǎn)動(dòng)可能有多種原因。 一是裝配問題,相關(guān)配合面沒涂油脂,運(yùn)動(dòng)阻力變大,軸瓦與軸頸太緊,新瓦安裝高度過(guò)高、背墊錯(cuò)誤、連桿螺栓或主軸承蓋螺栓擰得過(guò)緊,導(dǎo)致瓦片變形與曲軸軸頸局部鎖定。還有,因安裝止推板等,曲軸沒軸向間隙,曲柄與主軸瓦外緣碰 閱讀全文>>
車輛無(wú)法啟動(dòng)的原因有很多。 首先,車用蓄電池電量不足是常見原因。啟動(dòng)時(shí)沒聲音或噠噠響、感覺無(wú)力,可能是蓄電池問題。若蓄電池有足夠電力但啟動(dòng)馬達(dá)不運(yùn)轉(zhuǎn),要考慮啟動(dòng)馬達(dá)碳刷磨損或磁吸燒壞。 其次,點(diǎn)火故障或燃油不供給也會(huì)導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。點(diǎn)火系統(tǒng)線 閱讀全文>>
大眾朗逸一般情況下不會(huì)燒機(jī)油,但有的車型可能會(huì)出現(xiàn)這種情況,不過(guò)并非普遍現(xiàn)象。 燒機(jī)油和機(jī)油消耗是不同的概念,機(jī)油消耗是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞做功時(shí)部分機(jī)油殘留在燃燒室壁被燃燒,隨行車時(shí)間增加機(jī)油量減少,這正常。燒機(jī)油是機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。 判斷朗 閱讀全文>>
全合成機(jī)油在標(biāo)識(shí)上沒有專用字母,而是通過(guò)外包裝上的文字來(lái)區(qū)分。 機(jī)油標(biāo)識(shí)主要有粘度和等級(jí)兩部分,SAE 代表粘度等級(jí),API 代表機(jī)油等級(jí),API 是美國(guó)石油學(xué)會(huì)的簡(jiǎn)稱。 比如,SN 機(jī)油雖是目前品質(zhì)最高的,但有全合成也有半合成的。判斷 閱讀全文>>
本田機(jī)油主要有以下分類: 1. 礦物油:如廣汽本田為 4S 店指定的原廠機(jī)油中的兩種礦物機(jī)油(SL、SM)。像奧德賽追求經(jīng)濟(jì)性的可以選擇 5W-30 的礦物油。CRV 2.0L 車型使用礦物油即可。礦物油價(jià)格相對(duì)較低,但性能相對(duì)較弱。 2. 閱讀全文>>
車輛燒機(jī)油的原因主要有以下這些。 活塞環(huán)磨損,活塞環(huán)本應(yīng)密封燃?xì)夂凸稳ザ嘤鄼C(jī)油,磨損后刮油能力下降,機(jī)油從縫隙進(jìn)入燃燒室,時(shí)間長(zhǎng)易拉缸致發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力。 氣缸壁磨損,其是活塞移動(dòng)表面,若有明顯磨損或劃痕,機(jī)油會(huì)通過(guò)損傷處進(jìn)入燃燒室。 閱讀全文>>
機(jī)油的剪切值指的是在 150 度高剪切條件下發(fā)動(dòng)機(jī)油的油膜強(qiáng)度。 簡(jiǎn)單說(shuō),就是機(jī)油抵抗被拉斷切開、從大分子變成小分子的能力。這個(gè)能力用數(shù)值衡量,數(shù)值越大,油膜強(qiáng)度越高。 機(jī)油型號(hào)比如 0w40、5w30 等,w 前面的數(shù)字表示機(jī)油的低溫 閱讀全文>>
車打火不走能充電。 因?yàn)槠噯?dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)工作通過(guò)皮帶將動(dòng)力傳給發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)就能給電池充電。但要保證車內(nèi)除發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)外的所有電器關(guān)閉。 充電效率方面,行駛狀態(tài)高于怠速狀態(tài)。行駛時(shí)踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快,發(fā)電機(jī)動(dòng)力源多,發(fā)電量和電池充電量增加。 閱讀全文>>
車鑰匙擰不動(dòng)可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 方向盤鎖死,這是常見的防盜功能。解決辦法是右手輕擰鑰匙,左手輕轉(zhuǎn)方向盤,多試幾次就能解鎖。 鑰匙沒插到位,鎖體損壞,擋位沒在空擋上,這需要檢查鑰匙插入情況,如有損壞需維修,調(diào)整擋位。 洗車 閱讀全文>>
車起步為什么會(huì)熄火?原因有不少。 一是離合器和油門沒配合好,新手常這樣,得掌握好雙腳協(xié)調(diào),記住車的聯(lián)動(dòng)點(diǎn),左腳快速抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn),松離合和加油門要同時(shí)進(jìn)行。 二是火花塞、高壓線有故障,油箱沒油,車載控制系統(tǒng)、油路、進(jìn)氣管堵塞,電池電壓低等,雖然 閱讀全文>>
汽車燒機(jī)油可以通過(guò)以下幾種方法來(lái)判斷: 1.查看機(jī)油尺:機(jī)油尺上有 min 和 max 刻度,添加量超過(guò)中間部分最佳?梢岳鰴C(jī)油尺,結(jié)合加機(jī)油時(shí)間和里程數(shù)大致推算消耗量。 2.比較機(jī)油消耗量:日系車機(jī)油消耗量通常在 1000 公里 0 閱讀全文>>
汽車無(wú)法啟動(dòng)是個(gè)讓人頭疼的問題,下面咱們就來(lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)解決辦法。 先檢查火花塞、高壓線,要是因?yàn)榱苡瓿睗窳,擦干就行。還要看看火花塞有沒有損壞,壞了就換新的,新手拆火花塞可能有難度,一般汽車火花塞能跑 2 - 3 萬(wàn)公里。 電池電壓得夠,很多 閱讀全文>>
怎么辨別機(jī)油的真假?這是很多車主關(guān)心的問題。下面就給您詳細(xì)說(shuō)說(shuō)辨別方法。 聞氣味,真機(jī)油味道淡,有淡淡的清香;假機(jī)油味道濃且刺鼻。 看粘合度,好機(jī)油較稀,用手搓無(wú)顆粒狀物質(zhì);差機(jī)油可能有顆粒,因?yàn)榧贆C(jī)油多是廢機(jī)油提煉的。 聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,真機(jī) 閱讀全文>>
車?yán)飼?huì)漏機(jī)油的原因有很多。 首先,油底殼方面,襯墊損壞、螺絲松動(dòng)、放油螺塞襯墊有問題等都會(huì)導(dǎo)致漏機(jī)油。 正時(shí)齒輪蓋襯墊裝配不當(dāng),發(fā)動(dòng)機(jī)支架板變形或襯墊密封不嚴(yán),氣門室蓋襯墊密封不好,也會(huì)造成漏機(jī)油。 其次,油封的損壞,比如曲軸前油封、曲軸后 閱讀全文>>