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柴油機(jī)啟動不起來的原因有不少。 首先是蓄電池方面,存電量不足就無法帶動啟動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 燃油系統(tǒng)也容易出問題,比如燃油箱沒油、管路不通、輸油泵不輸油,還有燃油供給系統(tǒng)中有空氣或水分過多,管路或濾清器堵塞,以及噴油泵柱塞磨損、柱塞彈簧折斷導(dǎo)致沒壓 閱讀全文>>
離合器常見故障有打滑、抖動、分離不徹底和發(fā)出異響等。 離合器打滑時,汽車起步提速慢,動力下降、油耗增加、起步困難,加速時車速不能隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速加快,重載上坡更明顯。原因有踏板自由行程小或無、壓緊彈簧力不足、摩擦片沾油污、設(shè)計匹配不足、連接螺 閱讀全文>>
車輛顯示的故障燈種類繁多。 紅色故障燈包括機(jī)油壓力報警燈、水溫報警燈、電瓶指示燈、剎車系統(tǒng)故障燈等。 機(jī)油壓力報警燈亮,表明機(jī)油存量及壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值,應(yīng)立即停車檢查,待故障排除后再行駛。 水溫報警燈常亮,說明冷卻液溫度超過規(guī)定值,要及時停車 閱讀全文>>
傷到什么程度算事故車?一般有以下幾種情況可認(rèn)定為事故車。 車身結(jié)構(gòu)件如 A 柱、B 柱、門檻等部位有嚴(yán)重的焊接、切割痕跡或變形,這些是車輛的主要支撐結(jié)構(gòu),受損嚴(yán)重會影響安全性。 發(fā)動機(jī)艙或車尾箱遭受較大撞擊,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)、變速箱等重要部件移位 閱讀全文>>
汽車馬達(dá)不啟動的原因有很多。 比如起動機(jī)碳刷磨損嚴(yán)重,這會讓啟動無力,曲軸轉(zhuǎn)動慢甚至無法帶動。 起動機(jī)操縱機(jī)構(gòu)出故障,小飛齒不能和大飛齒嚙合,發(fā)動機(jī)就啟動不了。 起動機(jī)離合器損壞,會使曲軸飛輪轉(zhuǎn)動很慢或根本轉(zhuǎn)不動。 汽油流動受阻,常在溫度特 閱讀全文>>
汽車電瓶前十名品牌有瓦爾塔、駱駝、風(fēng)帆、博世、湯淺、天能、統(tǒng)一、理士、超威、奧克萊。 瓦爾塔,這是一家有著悠久歷史的德國品牌,隸屬于江森自控集團(tuán),其產(chǎn)品適用于各種車輛類型。 駱駝品牌的電瓶可靠性高、壽命長。 風(fēng)帆的產(chǎn)品也備受認(rèn)可,質(zhì)量有保障 閱讀全文>>
車輛故障燈亮了,想要消除,辦法有不少。 如果是發(fā)動機(jī)出現(xiàn)假故障,可以連續(xù)啟動和熄火車輛三次,或者拔掉發(fā)動機(jī)蓄電池的負(fù)極,等待 30 秒后再接上。 但要注意,一般發(fā)動機(jī)故障燈亮起時,通常無法手動消除,得去 4S 店用故障檢測儀排除故障才行 閱讀全文>>
汽車起動機(jī)不啟動,這是不少車主可能會遇到的問題。原因有很多,比如蓄電池電量不足,這可能是長期未使用或漏電導(dǎo)致的;導(dǎo)線松動、腐蝕或磨損,影響電流傳輸;啟動繼電器故障,無法正常控制起動機(jī)工作;自動變速器擋位開關(guān)故障,導(dǎo)致信號錯誤;熔絲斷路,電路 閱讀全文>>
kdx車膜屬于中等級。 kdx康得新是中國自主研發(fā)的品牌,是唯一獲得國際窗膜協(xié)會認(rèn)證的中國汽車膜品牌,也是中國最大的預(yù)涂膜制造商。其在規(guī)模和技術(shù)上都是國際行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,是國際窗膜協(xié)會八大董事會成員之一。 kdx車膜共有五個系列,受歡迎的是安 閱讀全文>>
離合器不回彈可能是由多種原因造成的。 比如離合器油中有空氣,這會影響離合器的正常工作,得更換離合器油,放掉油管內(nèi)的氣體。 回位彈簧出問題也常見,用久了它可能彈力衰減甚至失效,這種情況就需要更換新的回位彈簧。 離合器油泵回位油孔要是堵塞了,通 閱讀全文>>
車膜的價位選擇比較多。 2000 - 3000 元的車膜性能優(yōu)越,品質(zhì)口碑不錯,有防爆、防紫外線、隔熱和一定隱私性。 5000 - 10000 元的車膜在防紫外線、隔熱等方面是頂級的,多數(shù)是定制款。 2000 元以下的車膜品質(zhì)稍低,只能基礎(chǔ) 閱讀全文>>
汽車啟動不了有電但不能發(fā)動的情況,可能是以下原因及相應(yīng)解決辦法。 火花塞問題;鸹ㄈ姌O間隙變大或積碳嚴(yán)重會影響點火。這是易損件,要定期更換,不然會打不著火。解決辦法就是及時更換新的火花塞。 點火線圈故障。長時間高溫工作可能損壞,導(dǎo)致無 閱讀全文>>
柴油機(jī)啟動不起來的原因有不少。 一是蓄電池存電量不足,這就沒法帶動啟動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 二是燃油方面的問題,像燃油箱沒油、管路不通、輸油泵不工作、燃油供給系統(tǒng)有空氣或水分太多、濾清器或管路堵塞、噴油泵柱塞磨損或彈簧折斷等都會影響。 三是進(jìn)氣管堵 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)過熱一般是由多種原因造成的。 比如節(jié)溫器壞掉,冷卻液循環(huán)的動力缺失,像水泵壞了就會這樣。 冷卻系統(tǒng)內(nèi)有空氣,風(fēng)扇不能啟動散熱,水道不通暢、水箱堵塞,冷卻液不足,水箱漏水,冷卻風(fēng)扇故障,像風(fēng)扇損壞或電線短路致使風(fēng)扇工作異;蜣D(zhuǎn)速變慢,恒 閱讀全文>>
車發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因有不少。 像混合氣燃燒不良,這可能是發(fā)動機(jī)的火花塞、點火線圈、燃油泵或者油路堵塞出了問題。 傳感器方面,水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或信號中斷,汽車的 ECU 不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù) 閱讀全文>>
車的故障燈圖標(biāo)種類不少,不同的圖標(biāo)代表不同的意思,應(yīng)對方法也不同。 機(jī)油壓力指示燈,紅色為主,顯示發(fā)動機(jī)內(nèi)機(jī)油的存量及壓力狀況。啟動時會自檢,無故障就熄滅。要是一直亮,要立即停車熄火,打開發(fā)動機(jī)艙蓋,用機(jī)油卡尺檢查機(jī)油量。液面低要補(bǔ)充,正常 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)制動就是利用發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力來讓車輛減速。比如說,車輛以 60km/h 速度行駛,松開油門不切斷擋位,帶擋滑行,這時就有發(fā)動機(jī)制動。 車輪通過變速箱帶動發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)保持高轉(zhuǎn)速?論趸芯蜎]有發(fā)動機(jī)制動,因為車輛切斷擋位,發(fā)動機(jī)和車 閱讀全文>>