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車被高空墜物砸壞,別慌!以下是處理辦法。 首先,一定要立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)警,并通知物業(yè)來處理。確定拋物者的,由拋物者承擔(dān)賠償責(zé)任。要是不能確定拋物者,除能證明自己不是侵權(quán)人的外,由可能加害的建筑物使用人給予補(bǔ)償。 其次,如果車子被砸壞,應(yīng)當(dāng)由 閱讀全文>>
如果您想進(jìn)行車輛質(zhì)量鑒定,有不少途徑。 縣市一般都有專門的第三方汽車檢測站,您可以通過當(dāng)?shù)?114 查詢。常見的第三方檢測站有無憂車檢、車檢之家、中檔車檢等。 車無憂車檢無憂是北京迪車科技有限公司的網(wǎng)站,能提供上門檢測服務(wù),檢測師傅都有 3 閱讀全文>>
車被高空墜物砸了,別慌!咱們這么處理。 首先得趕緊報(bào)警,同時(shí)通知物業(yè)。 要是能確定拋物者,那就讓他承擔(dān)賠償責(zé)任。要是確定不了,除了能證明自己不是侵權(quán)人的,可能加害的建筑物使用人得給咱補(bǔ)償。 保險(xiǎn)這方面也得注意。保險(xiǎn)公司會(huì)來現(xiàn)場查勘找責(zé)任人。 閱讀全文>>
冷保護(hù)一般在使用 CVT 變速箱的汽車上能見到。它指的是當(dāng)變速箱油溫度過低時(shí),變速箱會(huì)進(jìn)入保護(hù)模式。 此時(shí)車子會(huì)被限制最高速度,像發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高、車輛速度受限,最高時(shí)速通常為 40 公里/小時(shí)。在北方地區(qū),由于溫度低,這種情況比較常見。 閱讀全文>>
車衣的厚度一般在 6.5mil - 10mil 之間。 車衣由覆膜、涂層、基材、背膠和襯紙五層結(jié)構(gòu)疊加組成,影響厚度的主要結(jié)構(gòu)是 TPU 基材。 車衣能保護(hù)車漆,抵御意外剮蹭和摩擦,其保護(hù)作用取決于延展性、拉伸性和強(qiáng)韌性,而非單純的厚度。 閱讀全文>>
漢蘭達(dá)可能會(huì)有異響。 比如在行駛顛簸路面時(shí),車門內(nèi)部線束可能撞擊門板產(chǎn)生噪音。解決辦法是拆卸車門飾板,固定好線束,并在線束所在門板貼上海綿來消除。 還有車門內(nèi)拉線觸碰門板也會(huì)有聲響,這就需要拆開車門內(nèi)飾板,用海綿包裹內(nèi)拉線。 長時(shí)間使用后, 閱讀全文>>
原車漆有可能會(huì)起泡。 導(dǎo)致原車漆起泡的原因有不少。 比如油漆質(zhì)量差,要是用了非正規(guī)渠道的所謂“原廠油漆”,可能就是劣質(zhì)產(chǎn)品,容易讓車漆起泡。 施工條件和工藝不嚴(yán)謹(jǐn)也不行,像油漆施工得在專業(yè)環(huán)境下由專人操作,漆面不能有水分,前期漆面的填充灰得 閱讀全文>>
制動(dòng)方式主要有氣剎、油剎、行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。 氣剎是以壓縮空氣為介質(zhì)的制動(dòng)系統(tǒng),由多個(gè)部件組成,原理是利用氣壓驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力制動(dòng)。優(yōu)點(diǎn)是反應(yīng)速度快、制動(dòng)力度強(qiáng),在上下坡路況中不易滑行、滿載高速能急停、急剎車不易側(cè)翻,多用于貨車、 閱讀全文>>
車為什么會(huì)掉檔?原因主要有以下這些。 首先是自鎖裝置損壞,像自鎖彈簧折斷、自鎖球頭碎裂等,因?yàn)樽兯傧洳倏v機(jī)構(gòu)上的自鎖裝置能防止行駛中掉檔,它壞了就容易掉檔。 其次是同步器磨損嚴(yán)重,比如接合套鎖環(huán)、滑塊嚴(yán)重磨損,高速旋轉(zhuǎn)時(shí)就可能突破自鎖裝 閱讀全文>>
車底盤會(huì)進(jìn)水。 比如汽車涉水時(shí),水就可能進(jìn)入底盤。 天窗排水孔堵塞、密封膠圈老化,雨水可能會(huì)進(jìn)入車內(nèi)進(jìn)而滲到底盤;車門排水孔堵塞、密封膠條老化脫落或底部排水孔橡膠圈損壞,雨水也可能流入底盤;汽車底盤自身的排水孔若被雜物堵塞或橡膠圈老化脫落, 閱讀全文>>