凌派胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)怎么樣是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于凌派胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)怎么樣相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
胎壓 150 不一定是被扎了。 除了被扎，氣嘴芯有問題會(huì)讓輪胎慢慢漏氣，導(dǎo)致胎壓降到 150。 長(zhǎng)時(shí)間停放不用車，或者車超載了，也可能使胎壓變成 150。 正常輪胎胎壓得在 230 - 250kpa 之間，150 屬于很低的胎壓值。 閱讀全文>>
VSC 系統(tǒng)是汽車中很重要的電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)。 一般來說，正常情況下 VSC 系統(tǒng)是能穩(wěn)定發(fā)揮作用的。但有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)需要檢查 VSC 系統(tǒng)的情況。 檢查 VSC 系統(tǒng)是否正常很必要。出現(xiàn)“檢查 VSC 系統(tǒng)”的提示，通常意味著系統(tǒng)出現(xiàn)了 閱讀全文>>
胎壓 120 還能開多久？這得看具體情況。 一般來說，胎壓 120kpa 時(shí)汽車還能行駛大約 30 到 50 公里。但要注意，這只是一個(gè)大概的范圍，不是絕對(duì)的。 因?yàn)樘哼@么低，輪胎已經(jīng)處于缺氣狀態(tài)，正常的胎壓應(yīng)該在 220 到 250 閱讀全文>>
底盤系統(tǒng)失效的原因有不少。 其一，汽車底盤經(jīng)常暴露在惡劣環(huán)境中，容易出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象。這就使得底盤部件受損，進(jìn)而影響整個(gè)底盤系統(tǒng)的正常運(yùn)行。要避免這種情況，得定期檢查底盤，發(fā)現(xiàn)銹蝕及時(shí)處理，還可做底盤防銹處理。 其二，空氣壓縮機(jī)及相關(guān)線路故障也 閱讀全文>>
激光大燈的效果那是相當(dāng)出色。 首先，它具備 LED 大燈響應(yīng)速度快、亮度衰減低、體積小、能耗低、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。 關(guān)鍵是激光大燈在體積上優(yōu)勢(shì)明顯，單個(gè)激光二極管元件長(zhǎng)度能做到 10 微米，僅為常規(guī) LED 元件尺寸的 1/100，這給汽車設(shè)計(jì) 閱讀全文>>
舊胎能否抵扣換胎費(fèi)用？答案是能，但具體情況得看輪胎狀況和維修店政策。 要是舊輪胎狀況還行，有些汽車維修店可能允許抵扣部分費(fèi)用，不過一般抵扣價(jià)不高，幾塊到幾十塊不等。 廢舊輪胎用處不少，像做成花圍、椅子，還能當(dāng)緩沖墻。而換輪胎時(shí)的舊胎，屬于廢 閱讀全文>>
汽車胎壓 2.8 是否合適不能一概而論。 按照國(guó)標(biāo) GB/T 2978-2008 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓范圍在 2.4 到 2.5bar 之間，增強(qiáng)型輪胎胎壓范圍在 2.8 到 2.9bar 之間，且最高氣壓不應(yīng)大于 3.5bar 閱讀全文>>
制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理是將汽車的動(dòng)能通過摩擦轉(zhuǎn)化為熱能，從而實(shí)現(xiàn)讓汽車減速、停車等操作。 制動(dòng)系統(tǒng)主要分為液壓制動(dòng)和氣壓制動(dòng)兩種。 液壓制動(dòng)是通過制動(dòng)總泵和制動(dòng)管路，以制動(dòng)液作為傳動(dòng)介質(zhì)，將力量傳遞給各制動(dòng)器。當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)總 閱讀全文>>
扒胎機(jī)一般不會(huì)損傷輪胎。前提是要正確使用和保養(yǎng)。 在使用扒胎機(jī)前，師傅通常會(huì)在輪圈和輪胎間涂抹專用潤(rùn)滑油，這能減少輪胎和輪圈的摩擦，降低損傷風(fēng)險(xiǎn)，還能保護(hù)輪圈和輪胎不被劃傷，確保其表面完整。 輪胎是汽車與地面接觸的唯一部件，其性能關(guān)乎汽車行 閱讀全文>>
總是螺絲釘扎胎的原因主要在于以下幾點(diǎn)。 首先，螺絲釘?shù)捻敳客ǔ１容^尖，這使得它很容易刺穿輪胎。當(dāng)輪胎在滾動(dòng)過程中碰到這種尖銳的頂部，在沖擊和載荷的作用下，輪胎的橡膠材料就可能被瞬間刺破。 其次，螺絲釘?shù)穆菁y在制造和碾壓過程中，表面會(huì)變得非常 閱讀全文>>
AWD 系統(tǒng)檢查就是對(duì)汽車四驅(qū)系統(tǒng)的檢查。 那為啥要檢查呢？因?yàn)檫@說明四驅(qū)系統(tǒng)可能出問題啦。 啥是 AWD 呢？它就是全時(shí)四驅(qū)，靠柔性連接的中央差速器還有前后橋獨(dú)立差速器，把驅(qū)動(dòng)力給到四個(gè)輪胎。全時(shí)四驅(qū)就是車在整個(gè)行駛中一直都是四輪驅(qū)動(dòng) 閱讀全文>>
高速路上爆胎的原因不少。 先說剎車的問題，跑長(zhǎng)途前要是剎車調(diào)太緊，剎車片摩擦就容易發(fā)熱，能把輪胎扎破。還有，前輪胎剎車太緊，緊急剎車時(shí)慣性大，爆胎風(fēng)險(xiǎn)高。另外剎車調(diào)整不準(zhǔn)，汽車兩側(cè)輪胎剎緊或剎松不一樣，半摩擦半不摩擦的，高溫一上來就會(huì)爆胎。 閱讀全文>>
外置胎壓監(jiān)測(cè)正常安裝是不會(huì)漏氣的。 外置傳感器工作原理是用頂針頂開氣門芯，其受到的氣壓沖力就是輪胎內(nèi)部氣壓，且利用防塵帽螺紋固定在氣嘴上，安裝到位就沒問題。 不過安裝好后，若外置傳感器突出輪胎，要注意別讓其碰到突起物。 外置傳感器用的是普通 閱讀全文>>
大眾胎壓燈亮了復(fù)位的方法有多種。 第一種，踩下剎車踏板，按下大眾的一鍵啟動(dòng)鍵，全車電源接通進(jìn)行車輛自檢，然后長(zhǎng)按換擋桿前方右側(cè)的胎壓監(jiān)測(cè)按鈕，3 秒后聽到“�！钡囊宦�，放開后就可以消除儀表盤的胎壓報(bào)警燈。 第二種，打開點(diǎn)火開關(guān)，按下輪胎充氣 閱讀全文>>
新車爆胎是否在三包范圍內(nèi)，這得依據(jù)實(shí)際情況來判定。 新車輪胎通常有 2 - 3 年的質(zhì)保期，質(zhì)保涵蓋輪胎質(zhì)量問題導(dǎo)致的無故鼓包、無故爆胎等，不過得經(jīng)廠家專業(yè)鑒定。要是質(zhì)量問題，能免費(fèi)換新胎；要是因磕碰、扎釘子導(dǎo)致的爆胎，就不在質(zhì)保范圍，費(fèi)用 閱讀全文>>
馬頓剎車片的質(zhì)量很不錯(cuò)。 它是中低端品牌，采用陶瓷材質(zhì)，這種材質(zhì)耐磨性好，使用壽命長(zhǎng)，材質(zhì)偏軟，正常行駛或自動(dòng)駕駛時(shí)不容易出現(xiàn)剎車異響。 其使用進(jìn)口陶瓷配方，制動(dòng)性能強(qiáng)，能承受 2000 攝氏度以上的高溫，還不傷剎車盤。相比某些品牌，比如博 閱讀全文>>
汽車沒有胎壓監(jiān)測(cè)不用愁，辦法有不少。 首先，可以使用胎壓表或者胎壓筆來測(cè)胎壓，定期測(cè)量能讓您清楚輪胎的壓力狀況，保證在安全范圍內(nèi)。 其次，去專業(yè) 4S 店加裝胎壓監(jiān)測(cè)器是個(gè)好選擇。這東西能在輪胎有危險(xiǎn)時(shí)及時(shí)報(bào)警，避免出大事，還能讓輪胎按規(guī)定 閱讀全文>>
如果在高速上遇到大貨車爆胎，首先要盡可能輕踩剎車踏板，雙手一定要緊緊握住方向盤。 要是汽車傾斜幅度較大，得馬上糾正，然后把車停到應(yīng)急停車道，記得在車后 200 米的地方設(shè)立警示牌。 如果自己有能力換胎，那就自行解決，要是處理不了，就打電話給 閱讀全文>>
名爵zs胎壓燈消除有以下幾種方法。 第一種，打開點(diǎn)火開關(guān)，長(zhǎng)按胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位按鈕，聽到“咚”的一聲后松開，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)存儲(chǔ)正常胎壓數(shù)據(jù)，故障燈熄滅。 第二種，給輪胎加夠氣后，車輛行駛?cè)�，胎壓燈自�?dòng)復(fù)位。 第三種，若前兩種方法不行，可去4 閱讀全文>>
汽車壓到啤酒瓶有可能會(huì)爆胎。這得看具體情況。 一般來說，輪胎正面比較堅(jiān)固，但也不是絕對(duì)不會(huì)受損。輪胎的狀況對(duì)是否爆胎很關(guān)鍵。 輪胎使用里程和時(shí)間都會(huì)影響其性能。比如廠家通常定輪胎使用壽命為 3 年。要是車一年跑 2 萬公里，2 到 3 年可 閱讀全文>>
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