17 款歐藍(lán)德胎壓燈閃爍的消除辦法來啦！ 首先，您得打開點(diǎn)火開關(guān)，找到或長按胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位按鈕，聽到“咚”的一聲，這就表示胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)接收到復(fù)位信號(hào)啦，會(huì)重新存儲(chǔ)當(dāng)前正常胎壓數(shù)據(jù)并清除之前的數(shù)據(jù)，儀表盤上的故障燈熄滅，那復(fù)位就完成咯。 在方向 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

要查看車載充氣泵的胎壓數(shù)字表，您得這么做。 先留意胎壓表的內(nèi)圈和外圈，單位不同，外圈通常是英制單位 psi，內(nèi)圈一般是 kg/cm2 或者 bar。比如指針指在內(nèi)圈 2.5 刻度，那就表示輪胎胎壓是 2.5bar 或者 2.5kg/cm2。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

加特可 CVT 變速箱的質(zhì)量是很不錯(cuò)的。 它在很多方面都有出色表現(xiàn)。首先，加特可 CVT 變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，零件少、體積小，能實(shí)現(xiàn)連續(xù)的無級(jí)變速。工作時(shí)通過改變傳動(dòng)帶和錐形輪之間的接觸直徑來變換不同傳動(dòng)比，這不僅提高了燃油效率，還帶 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

偉力通胎壓監(jiān)測(cè)不再顯示，可能是由多種原因造成的。 輪胎傳感器出問題是常見原因之一，可以先拆下輪胎重新安裝試試，要是沒效果，就把正常的傳感器換到這個(gè)車輪上，要是還不行，那就可能是胎壓顯示模塊有故障。 模塊電池電量耗盡也會(huì)這樣，這種情況一般得重 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

踏板車負(fù)壓開關(guān)出現(xiàn)故障，癥狀主要有下面這些。 一是在熄火狀態(tài)下，拔下油箱開關(guān)的出油管會(huì)出現(xiàn)流油不止的情況。 二是從油箱開關(guān)的吸氣管流油。 這兩種狀況都會(huì)導(dǎo)致混合氣過濃，進(jìn)而影響車輛的正常運(yùn)行。 如果出油管一直流油不停，意味著負(fù)壓開關(guān) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

桑塔納 3000 后輪吃胎，原因有不少。 比如輪胎側(cè)邊和地面接觸力過大，要是輪胎一直不換位，老是在一個(gè)位置跑，就容易這樣，導(dǎo)致輪胎磨損加劇。 再就是四輪定位不準(zhǔn)，這可會(huì)大大影響輪胎正常磨損。 前束調(diào)節(jié)要是不準(zhǔn)確，那輪胎內(nèi)側(cè)就容易吃胎。 還有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

要手動(dòng)解除吉利遠(yuǎn)景的防盜系統(tǒng)，您可以這樣操作。 先打開后廂蓋，再關(guān)上并鎖好所有車門。在 10 秒內(nèi)，插入并拔出點(diǎn)火鑰匙 6 次以上，能清除遙控器內(nèi)的 ID。 接著用門內(nèi)把手手動(dòng)開關(guān)駕駛側(cè)門，然后壓下遙控器上的“上鎖”按鈕一次，這樣 ID 就 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

哈弗胎壓監(jiān)測(cè)數(shù)字不顯示，這可能是由多種原因造成的。 其一，內(nèi)置胎壓檢測(cè)系統(tǒng)模塊出問題，比如內(nèi)部模塊損壞或者連接線路故障。 其二，輪胎壓力傳感器故障，可能是傳感器本身壞了，也可能是連接線路有毛病。 其三，車輛胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）故障，要么 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

卡羅拉駐車輔助系統(tǒng)出現(xiàn)故障，原因可能有多種。 首先雷達(dá)控制盒損壞是常見原因之一，它是駐車輔助系統(tǒng)的核心部件，負(fù)責(zé)收集和處理車輛周圍的信息，如果它出問題，系統(tǒng)就容易故障。 其次，要檢查探頭和線路，探頭被遮擋或者臟污，會(huì)影響信號(hào)的正常接收和 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

凱迪拉克防盜系統(tǒng)維修意味著車輛的防盜系統(tǒng)出了故障，這可不是小事。 出現(xiàn)這種情況，先檢查車輛電瓶有無虧電。如果是電瓶電量不足導(dǎo)致的，啟動(dòng)后多跑跑，然后重新啟動(dòng)，看看是否還會(huì)提示。 要是依舊提示，就得檢查電瓶，用診斷電腦讀取故障代碼。 防盜系統(tǒng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

駐車輔助系統(tǒng)停止運(yùn)作意味著系統(tǒng)不能正常發(fā)揮作用，無法在停車時(shí)給駕駛員提供安全輔助。 造成這種情況的原因有不少。傳感器受損或保險(xiǎn)杠受損，這會(huì)讓傳感器沒法正常工作。有時(shí)車輛裝了不合適的部件，阻擋了傳感器，或者用臨時(shí)備胎，也可能影響系統(tǒng)運(yùn)行。還 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

胎壓監(jiān)測(cè)顯示屏出現(xiàn)黑屏，主要有以下幾種原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是正常待機(jī)。車輛長時(shí)間未使用或在特定條件下，顯示屏可能自動(dòng)進(jìn)入待機(jī)模式，導(dǎo)致黑屏。這時(shí)重新啟動(dòng)車輛或喚醒顯示屏就能恢復(fù)正常。 二是電量不足。像手機(jī)沒電一樣，胎壓監(jiān)測(cè)顯示屏也需要 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

奧迪一直顯示正在加載系統(tǒng)，原因可能有多種。 如果是車載系統(tǒng)正在更新，這是為了讓車子性能更好更安全，新功能、性能優(yōu)化或者安全補(bǔ)丁的安裝都需要時(shí)間，您耐心等等就行。 要是遇到技術(shù)故障，比如硬件出問題、軟件有錯(cuò)誤或者其他技術(shù)方面的狀況，那就得 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

汽車后輪爆胎了應(yīng)該換一個(gè)還是全部換？這得看具體情況。 要是新車，爆胎的輪胎磨損不大，換一個(gè)就行，因?yàn)樾萝囂ゼy沒啥磨損，不咋影響平穩(wěn)性。 但車跑了好幾萬公里，那同一軸上的兩條輪胎都得換，這樣能保證車輛平穩(wěn)和安全。 為啥呢？?jī)蛇呡喬ヒ黄饟Q能保持 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

雷凌 tpws 重置后沒有胎壓，可能有以下幾個(gè)原因。 一是在未鋪砌的道路行駛，tpws 初始化所需時(shí)間長，若未行駛 10 - 30 分鐘，系統(tǒng)無法正確初始化。 二是在 tpws 初始化時(shí)倒車，會(huì)清零數(shù)據(jù)，得重新重置。 三是沒注冊(cè)輪胎壓力 I 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)的功能范圍是有限制的。 造成限制的原因有不少。 比如雷達(dá)傳感器系統(tǒng)可能因電磁輻射干擾暫時(shí)停止運(yùn)作，像附近電視臺(tái)、無線電臺(tái)等發(fā)出的電磁輻射都可能影響到。 系統(tǒng)若處于工作溫度范圍以外，或者車載電壓過低，也會(huì)導(dǎo)致功能范圍受限。 大 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

如果要正確關(guān)閉胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以進(jìn)行維修，有多種方法。 車內(nèi)的控制面板是常見的操作途徑。在車輛控制面板上，找到車輛設(shè)置相關(guān)選項(xiàng)，進(jìn)入后查找胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)置頁面，按提示關(guān)閉。 部分車型得借助專門的診斷工具，連接車輛診斷接口，利用工具中的相關(guān)功能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

邁騰胎壓監(jiān)測(cè)燈亮起不用慌，下面這些處理方法能幫您。 首先，行駛中燈亮起，要馬上降低車速，安全地停在路邊。要是有自帶充氣裝置或胎壓表，趕緊測(cè)壓并給輪胎充氣。 其次，操作多功能方向盤上的按鈕，在多功能菜單里找到“輪胎壓力”選項(xiàng)來存儲(chǔ)胎壓狀態(tài)�；� 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

如果顯示胎壓過低但輪胎實(shí)際沒問題，常見原因有這些。 輪胎可能有緩慢漏氣，只是這漏氣不明顯，肉眼難發(fā)現(xiàn)。 系統(tǒng)故障也會(huì)誤報(bào)，比如傳感器或接收器模板壞了，檢測(cè)胎壓就會(huì)出錯(cuò)。 車輛長時(shí)間駕駛，輪胎溫度上升，熱脹冷縮會(huì)使胎壓變化，肉眼觀察可能不準(zhǔn)。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

氣缸列 1 燃油測(cè)量系統(tǒng)過濃，原因不少。 首先，混合氣過濃是常見的，通俗講就是油多氣少，像炭罐電磁閥及炭罐、燃油蒸氣管路出故障就可能這樣。 高壓燃油泵處汽油泄漏至曲軸箱也會(huì)導(dǎo)致。 還有汽油濾芯器裝錯(cuò)了，比如 400kPa 裝成 600 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27