汽車車頭燙是比較常見的現(xiàn)象，一般來說是正常的，但也有不正常的情況。 正常情況下，發(fā)動機工作時外界溫度能達到 90℃以上，排氣管溫度在 500℃以上，加上機蓋上的保溫隔熱層、下護板會阻攔熱量散發(fā)，所以車頭會燙。而且發(fā)動機工作時將燃料燃燒產(chǎn)生 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

發(fā)動機亮黃燈別慌，咱們來一步步解決。 要是發(fā)動機工作沒啥明顯異常，先重啟試試，說不定能清除故障燈。還能拔掉電源或保險絲來清故障碼。 前后氧傳感器故障也常見，檢查下這倆部件。油質(zhì)很關鍵，得用符合要求的油，像含鉛汽油就容易讓氧傳感器鉛中毒，導致 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

車鑰匙遙控當然可以配。 每把車鑰匙遙控都有個碼，這個碼存在車輛防盜系統(tǒng)里。配新鑰匙得和原碼匹配，保證車安全，去正規(guī) 4S 店配最好。 配鑰匙時，4S 店先向廠方系統(tǒng)申請，廠方把車的密碼發(fā)過來，再用空白鑰匙和密碼匹配，電子遙控部分就完成了，最 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

可以加裝并線輔助。 行車時由于車身設計和反光鏡局限存在并線盲區(qū)，駕駛員不能總扭頭，所以并線輔助很有用。 它能在車輛并線時若后方有車接近就報警提示駕駛員，保障并線安全。加裝一套并線輔助裝置價錢大概 2500 - 3500 元。原車有選配或加裝 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

可以只換一只輪胎，但有不少條件和注意事項。 首先，要把新?lián)Q的輪胎放在非驅(qū)動輪上，比如前驅(qū)車就放后輪，后驅(qū)車就放前輪，這樣能讓驅(qū)動輪的兩個輪胎磨損度一致，防止跑偏和甩尾。 其次，輪胎更換周期得看使用壽命、磨損程度、損壞情況和質(zhì)量等。正常磨損的 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

后輪需要做動平衡。 汽車在使用過程中，很多情況都會導致后輪需要做動平衡。比如更換輪胎、補胎、輪轂與輪胎分離，還有發(fā)生碰撞事故維修后。 因為制造原因，輪胎和輪輞各部分的質(zhì)量分布不完全均勻，高速旋轉(zhuǎn)時會形成動態(tài)不平衡狀態(tài)，導致車輪異常抖動。即使 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

發(fā)動機溫度高是否正常，這得分情況來看。 一般來說，發(fā)動機溫度在一定范圍內(nèi)升高是正常的。比如水溫表量程通常在 0 至 130 攝氏度之間，正常工作溫度約在 90 攝氏度上下。車輛啟動后，水溫快速上升，指針到中間位置不再持續(xù)上升時，就是車輛起步 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

汽車噴漆通常是需要烤的。 為啥要烤？因為不烤的話，漆面無法完全固化，沒完全固化的漆面附著力差，容易剝落或有劃痕。 而且汽車的漆面有好多層，每層作用不同，不烤就難以保證質(zhì)量。 像小的局部維修，可能不進烤房，自然干，稍大些面積會用紅外線烤燈局部 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

汽車坐墊是有可能含有甲醛的。 甲醛是一種常見的有害化學物質(zhì)，它在很多材料的制造過程中都可能會被使用。汽車坐墊中含甲醛的情況并不少見，特別是那些內(nèi)部裝飾選用了特定材料的坐墊。 新車坐墊往往味道比較重，這很可能就是甲醛等有害物質(zhì)散發(fā)出來的。 為 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

氧傳感器有可能會出問題。它出問題后的癥狀不少： 像怠速不穩(wěn)，車啟動時發(fā)動機抖，坐在車里能明顯感到方向盤抖。 還有油耗過高，冒黑煙，排氣有突突聲，氣味嗆鼻。 氧傳感器容易出故障的原因挺多。 比如用含鉛汽油會讓它中毒，輕微中毒能加一箱無鉛汽油解 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

車底漏油問題很嚴重。 如果是輕微漏油，像發(fā)動機油氣引起的，一般問題不大，可下次保養(yǎng)或有時間去 4S 店處理。 但要是車底開始滴油、有大量油跡或者直接漏油，那就得重視了。 車底漏油原因不少，發(fā)動機油底殼密封有問題，漏的是機油，可能是行駛中刮到 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

涂機油能防銹，但效果有限且有條件。 如果金屬已經(jīng)生銹，直接涂機油不行，得先磨掉裝飾層，做防銹處理后再噴漆保護，不然銹會在里面繼續(xù)擴散。 機油本身有防腐防銹效果，這是因為其中加了有防腐蝕防銹作用的添加劑，能中和和溶解酸，有抗氧化和防銹能力。但 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

不可以混用變速箱油。 手動變速箱油主要是齒輪油，作用為潤滑，粘度較大，更換周期較短，多數(shù)家用車 4-6 萬公里更換。 自動變速箱油不僅潤滑，還承擔傳遞動力的重要任務，流動性好，抗氣泡能力要求高。 CVT 變速箱油本質(zhì)與 AT 油類似，但也是 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

發(fā)動機失火是個讓不少車主頭疼的問題。造成發(fā)動機失火的原因主要有以下這些。 一是點火系統(tǒng)的問題。像點火線圈接觸不良或電阻過大造成相應氣缸的點火線圈損壞，還有氣缸支線泄漏和斷路，以及火花塞間隙過大或過小、電極間積碳，這些都會影響點火效果。 二是 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

汽車里程表能清零。 新車總里程表有一次清零機會，但總里程不能超過 200 公里，要是超過或者已經(jīng)清零過一次，那就沒第二次了。 車輛的行駛里程表一般以公里來顯示，儀表臺上有復位按鈕，能在總行駛里程計數(shù)器和短程行駛里程計數(shù)器之間切換。短程行 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

發(fā)動機爆震是個讓人頭疼的問題，不過別擔心，有辦法解決。 首先得搞清楚為啥會爆震，常見原因有積碳太多、發(fā)動機過熱、燃油用得不對、火花塞熱值低、點火太早、發(fā)動機漏氣。 那怎么處理呢？可以延遲點火提前角，這樣能降低燃燒壓力。要清潔油路和油嘴，還可 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

寶馬 5 系會燒機油，但不是所有的都燒。車子行駛接近十萬公里時可能會出現(xiàn)這情況。 燒機油原因不少，比如氣門油封老化、氣門室蓋老化、活塞環(huán)堵塞、機油油品不好、廢氣閥損壞等。 要是燒機油了，得去寶馬 4S 店或?qū)�業(yè)維修店檢查和處理。更換氣門室蓋 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

汽車輪轂生銹是比較常見的現(xiàn)象，在特定條件下生銹是正常的。 比如在雨霧天氣、洗車后或空氣濕度高時，輪轂與空氣中的氧氣和水蒸氣反應，鑄鐵材質(zhì)的輪轂可能出現(xiàn)小范圍生銹，這不會影響正常使用。 但新車輪胎里鋼圈的浮銹也是正常的，一般不影響使用。 如果 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

發(fā)動機積炭是很多車主會遇到的問題，下面就給您詳細說說清除辦法。 首先要選對油品，雜質(zhì)是積炭主因，要選正規(guī)渠道高質(zhì)量燃油，按廠家推薦標號加油。 避免低轉(zhuǎn)速換擋，手動擋適當提高轉(zhuǎn)速再換擋，自動擋也得注意合理提速換擋，這樣能減少積炭生成還省油。 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

在修理廠補漆是安全的。多數(shù)修理廠可靠，不會偷換零件。 因為如今很多修理廠裝了攝像頭，偷換易被發(fā)現(xiàn)，且做這種違背職業(yè)道德的事會影響聲譽，競爭激烈下店家都想留住客戶。還有成本問題，山寨零件成本不低，所以多數(shù)修理廠不會這么做。 那如何選正規(guī)修理廠 閱讀全文>>

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• 2024-12-08