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長城炫麗換了機油發(fā)動機響，可能有以下原因和解決辦法。 機油粘稠度低，新機油比原來的粘稠度低，發(fā)動機噪音就可能變大，換成廠家規(guī)定的機油型號就行。 機油加注過多，會讓曲軸旋轉阻力變大，功率下降，還可能爆震，把多余機油抽出，讓機油量正常。 閱讀全文>>
上汽大通 G50 的進氣壓力傳感器優(yōu)點不少。能提升發(fā)動機燃油經濟性，靠監(jiān)測進氣系統壓力變化精準調控燃油噴射量和點火時間，降低燃油消耗。 還能增強動力性能，快速響應壓力變化優(yōu)化燃油和點火。而且利于減少排放污染物，保護環(huán)境。 想知道它好不好，可 閱讀全文>>
上汽大眾帕薩特 b5 廢氣閥在發(fā)動機進氣管附近，打開發(fā)動機蓋就能看到。 汽車發(fā)動機運轉時，部分氣體會經活塞環(huán)進入曲軸箱，若不排出，會使曲軸箱內壓強增大，影響活塞下行。為解決這一問題，工程師設計了曲軸箱強制通風系統，其中廢氣閥是重要部件。 閱讀全文>>
奧迪 A6L 儀表盤機油 MIN 是指機油量低于安全標準，意味著機油液位過低，需要及時補充機油。 出現這種情況的原因主要有：機油自然損耗，車子長期使用會使機油逐漸消耗；發(fā)動機存在泄漏，比如油封老化、密封墊損壞等；車子需要保養(yǎng)，機油使用時間 閱讀全文>>
沃爾沃xc60燃油壓力傳感器的位置在回油管的末尾處，也就是燃油壓力調節(jié)器所在的位置。 它的作用可不簡單，能控制油路中的燃油壓力，保證噴油器有穩(wěn)定的供油油壓，還能把多余燃油送回油箱，避免浪費。 有的車型會配備兩個燃油壓力傳感器，一個是低壓 閱讀全文>>
奧迪 A6L 儀表機油位燈報警可能是以下原因： 一是機油油量不足，油泵泵油少或進空氣泵不上油，導致油壓下降，要添加適量機油。 二是發(fā)動機溫度過高，機油變稀大量流失，使油壓下降，得檢查冷卻系統解決高溫問題。 三是油泵零部件損壞或間隙大，不出油 閱讀全文>>
本田 k24z5 發(fā)動機燒機油的原因主要有以下這些。 活塞環(huán)損壞是常見原因，這會使氣缸漏氣，機油就會沖進燃燒室。 車開久了，活塞和氣缸的磨損加劇，達到一定程度就會氣缸竄氣，燒油就出現了。 氣門油封要是壞了，燒油會更厲害。 空空氣濾清 閱讀全文>>
老司機們，如果發(fā)現上汽大通g10排氣管里有機油，這可不是啥好現象。原因可能有這些： 渦輪增壓出故障，進氣管里要是有大量機油，那很可能就是渦輪增壓燒機油導致的。 還有活塞和缸套有問題，就像水缸漏水，影響機油正常工作，機油就可能進排氣管。 閱讀全文>>
風行 m6 的 1.5T 發(fā)動機燒機油可能是以下原因。 首先，機油粘度過低，這樣在燃燒室中機油易混合在燃燒氣體中，從而產生黑煙。 其次，發(fā)動機自然磨損，跑的里程多了，活塞和氣缸之間磨損增大，氣缸漏氣，機油就跑進燃燒室。 再者，氣門油封損壞， 閱讀全文>>
上汽大通 G10 柴油版機油增多，原因有不少。 比如高壓油泵和噴油嘴泄漏汽油進到機油里，這可能是高壓油泵壞了，得檢查維修或更換。 機油顏色輕微變黑，也許是進柴油了。要檢查發(fā)動機工作情況，看有無缺缸，缺缸會影響性能得維修。 油幫出問題也會導致 閱讀全文>>
吉利優(yōu)利歐老款機油燈亮但不缺機油，這可能是由多種原因造成的。 比如說發(fā)動機內部積碳太多，使得混合氣比例失調，這種情況就得清理積碳。 要是車輛老是在市區(qū)低速跑，發(fā)動機轉速低，機油壓力就可能不足，那平常可以適當提高行駛速度。 還有經常在發(fā)動機低 閱讀全文>>
機油壓力傳感器壞了機油壓力燈沒亮，可能有以下幾種原因。 一是機油壓力傳感器在正常值時損壞，之前輸出的機油壓力正常，所以儀表沒亮燈，或者損壞時輸出電壓在適當范圍內。 二是實時監(jiān)測時傳感器可能沒壞。 三是有臨時故障，診斷裝置顯示故障代碼，但因為 閱讀全文>>
大眾ea888發(fā)動機機油壓力正常值一般在150kPa到350kPa之間，也有標準說是2.5到3.5bar，還有說是6到40bar。 汽車行駛時，在常用轉速范圍內，汽油機機油壓力常保持在190 - 490kPa，柴油機機油壓力常保持在290 閱讀全文>>
寶馬 2009 款 318i 燒機油問題這樣解決。 氣門油封容易在 8 萬至 10 萬公里行駛后出問題，導致機油進燃燒室，辦法是換新油封或用 PNF 技術的油封修復劑讓其恢復彈性。 廢氣閥氣門室蓋是一體設計，損壞初期機油消耗增加，嚴重時大量 閱讀全文>>
金美孚 1 號 0w20 機油 1 升和 4 升的油在一些方面是不一樣的。 價格上，1 升裝約 65 元，4 升裝約 399 元。 產地有別，1 升裝在太倉的調配中心生產，4 升裝在國外的調配中心生產，屬于進口。 原料也不同，1 升裝用的是 閱讀全文>>
一汽大眾新邁騰燒機油 4000 公里的解決辦法： 先檢查發(fā)動機機油液位，確認燒機油程度。 輕微燒機油，換符合要求的全合成機油能緩解。定期查機油濾清器，保證正常工作和過濾效果。 查 PCV 閥，它故障會影響油氣分離，導致燒機油。 氣門 閱讀全文>>
廣汽傳祺 GS3 用原廠機油發(fā)動機噪音大可能正常也可能不正常。 新車處于磨合期，器件未充分磨合，會有噪音大的情況，磨合一段時間可改善。 車輛使用久了，發(fā)動機內部老化、運轉振動大，噪音也會大，可清潔發(fā)動機內部減少噪音。 機油粘度不合適是 閱讀全文>>
帝豪ec7涼車打火好像機油上不來，可能是以下原因及解決辦法。 油泵不正常工作，負責輸送機油，若故障會導致供應不足。可檢查油泵電機，聽有無異常聲。 機油油路堵塞，像過濾器堵塞或油路過臟，影響機油流動，要檢查并清理過濾器和油路。 各軸瓦磨損嚴重 閱讀全文>>
汽車燒機油且排氣管排出藍色煙霧是比較常見的問題，原因和處理方法如下： 原因： 1. 霧化器調節(jié)不好，加油門太急或油量過多導致燃燒不完全。 2. 發(fā)動機氣缸燃燒不準點，點火遲了一點。 3. 機油尺油面過高，氣缸與活塞間隙過大，活塞環(huán)裝 閱讀全文>>
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