買車應(yīng)該分期付款還是一次性付全款是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于買車應(yīng)該分期付款還是一次性付全款相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
4G63 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙的調(diào)整不是固定不變的。 一般在冷態(tài)下,進(jìn)氣門間隙通常在 0.25mm 到 0.35mm 之間,排氣門間隙在 0.30mm 到 0.35mm 左右。也有進(jìn)氣門建議調(diào)整到 15 - 20 ,排氣門在 20 - 25 的 閱讀全文>>
汽車電瓶充電 12 伏特的電流不是固定的,要根據(jù)電瓶容量來定。 通常,充電電流一般在電瓶容量的 10%到 20%之間。比如說,60AH 的電瓶,合適的充電電流就是 6 到 12A;7AH 的電瓶,充電電流應(yīng)設(shè)為 0.7A。 而且,充電電 閱讀全文>>
車身三處剮蹭是否可以一次性報(bào)車險(xiǎn)維修,答案是不一定。 如果這三處剮蹭是在同一次事故中造成的,且是新的、非人為的,同時(shí)您第一時(shí)間通知了保險(xiǎn)公司,那么通?梢砸淮涡詧(bào)車險(xiǎn)維修,算一次出險(xiǎn)。 但如果三處剮蹭不是在同一次事故中形成的,或者其中有 閱讀全文>>
奔馳 271 凸輪軸螺絲是正絲還是反絲,這得看具體情況。 進(jìn)氣系統(tǒng)用的是反絲螺絲,排氣系統(tǒng)則是正絲螺絲。 為啥會(huì)這樣呢?因?yàn)橥馆嗇S在發(fā)動(dòng)機(jī)里太重要啦,它管著氣門的開啟和閉合。雖說轉(zhuǎn)速是曲軸的一半,可還是挺快,還得承受大扭矩,所以設(shè)計(jì)要求可高 閱讀全文>>
寶馬油溫低開很久油溫還是不高,一般有以下幾種原因。 節(jié)溫器出現(xiàn)問題是常見的一個(gè)因素,它要是有故障,會(huì)讓防凍液一直處在大循環(huán)狀態(tài),這樣就沒法把油溫升上去。 電子扇的控制要是不正常,一直高速運(yùn)轉(zhuǎn),散熱過度,油溫也就很難上升。 水溫傳感器的 閱讀全文>>
汽車空調(diào)的高壓低壓正常數(shù)值不是固定不變的,會(huì)受到多種因素影響。 一般來說,正常運(yùn)行時(shí),低壓在 1.0—2.5bar 之間,高壓在 15—18bar 之間。高壓正常范圍在 1.3mpa 到 1.7mpa 左右,低壓正常范圍在 0.1mpa 到 閱讀全文>>
車頂布脫落去 4S 店處理好還是汽修廠好?這得看具體情況。 如果脫落面積小、問題不復(fù)雜,汽修廠是個(gè)實(shí)惠選擇,費(fèi)用低,但得挑口碑好技術(shù)可靠的。 要是脫落面積大,對(duì)修復(fù)質(zhì)量和美觀度要求高,4S 店更合適,用原廠配件和專業(yè)工具,技術(shù)有保障,效 閱讀全文>>
空調(diào)濾芯 airflow 的方向要根據(jù)具體情況來確定。 一般在空調(diào)濾芯上會(huì)標(biāo)有 airflow 和箭頭,或者 up 和箭頭的組合,箭頭所指的方向就是正確的安裝方向。 有的空調(diào)濾芯是兩個(gè)卡扣一邊的朝外面,三個(gè)卡扣一邊的朝里?照{(diào)濾芯通常由 閱讀全文>>
氧傳感器 2 通常是后氧傳感器。 如果是四缸車且只有一個(gè)三元催化器,1 號(hào)氧傳感器是前氧,2 號(hào)就是后氧。 像六缸等其他情況,還得區(qū)分是哪一列三元催化器的氧傳感器。 前氧和后氧傳感器的拆卸方法相似,拔出插頭,用扳手?jǐn)Q緊就能拆下。 拆 閱讀全文>>
帕拉丁的 off 燈亮代表車輛的相關(guān)功能處于關(guān)閉狀態(tài)。 比如汽車上主要的 off 燈指的是 ESP OFF,這意味著車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)被關(guān)閉了。 ESP 是很重要的主動(dòng)安全裝置,能防止車輛側(cè)滑和甩尾。正常情況下,ESP OFF 燈是熄滅的,車 閱讀全文>>
新福克斯 1.6 手動(dòng)變速箱的加油量要分情況來看。 如果是手動(dòng)換油,也就是重力換油,一般需要加四到六升。要是用換油機(jī)換油,大約需要九到十二升。不同的車型,這個(gè)加油量可能會(huì)有細(xì)微差別。 關(guān)于變速箱油的更換周期,手動(dòng)變速箱一般建議每三年或行 閱讀全文>>
如果備胎螺絲擰下來后輪胎還是下不來,原因主要有以下幾種。 一是沒有使用千斤頂,即便螺絲擰下,汽車自身重量仍壓著輪胎使其無(wú)法脫離。 二是可能還有其他螺絲沒松開,得仔細(xì)檢查,將其余螺絲松開。 三是輪胎長(zhǎng)時(shí)間使用,與剎車盤貼合過緊,或者螺母和輪胎 閱讀全文>>
大眾汽車一般使用的是博世火花塞。 博世作為德國(guó)企業(yè),其產(chǎn)品與德系車的匹配度更高,像大眾這樣的德系車選博世就比較合適。 NGK 火花塞主要用于日韓系汽車。 火花塞在點(diǎn)火系統(tǒng)中可是重要角色,長(zhǎng)期不換會(huì)讓電極間隙變大、電極積碳,進(jìn)而影響點(diǎn)火 閱讀全文>>
汽車車窗升降失靈,可能是軟件故障,也可能是硬件故障。 軟件方面,比如系統(tǒng)通訊問題,可通過重新匹配解決,像對(duì)車窗一鍵升降進(jìn)行初始化設(shè)置,如打開點(diǎn)火開關(guān),扳動(dòng)開關(guān)使車窗上升并保持住,直到玻璃升到頂后,繼續(xù)扳動(dòng) 3 秒鐘以上,松開開關(guān)并立即按下 閱讀全文>>
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障既可能是硬件問題,也可能是軟件問題。 軟件方面,像系統(tǒng)故障導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力模塊損壞,可嘗試斷電再通電恢復(fù)。 硬件問題就比較多樣了。方向機(jī)故障,進(jìn)水或內(nèi)部原件破損,能修就修,不能修得換新,價(jià)格約 10000 至 12000 元,還 閱讀全文>>
轎車電瓶用充電機(jī)充電時(shí),選擇合適的電流檔位很重要。 以常見的 12v60ah 電瓶為例,充電電流不應(yīng)超過 2A,電壓保持在 13V 左右為宜。充電電流過大,比如超過電瓶容量的 1/10,會(huì)讓電瓶?jī)?nèi)部化學(xué)反應(yīng)劇烈,損害電瓶,縮短其壽命。 閱讀全文>>
行車記錄儀選 32g 還是 64g 內(nèi)存,這得看具體情況。 先說 32g 的,它價(jià)格相對(duì)低,能錄 180 分鐘左右,日常短時(shí)間駕駛,比如 1 - 2 小時(shí),基本夠用。而且如果您只是在城市道路開,32g 也能滿足需求。但 32g 內(nèi)存小,錄滿 閱讀全文>>
ea111 發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是正時(shí)鏈條。 ea111 發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)鏈條由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成,其中液壓漲緊器能自動(dòng)調(diào)節(jié)漲緊力,讓鏈條漲力始終如一,而且終身免維護(hù)。 正時(shí)鏈條通過齒輪和鏈條傳動(dòng),把發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸與凸輪軸連接起來,保證發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
廣汽傳祺GS4車載U盤建議使用2.0接口的。 雖然3.0接口傳輸速度更快,但對(duì)于車載音頻和視頻傳輸,2.0接口的速度足夠。 2.0接口的車載U盤在廣汽傳祺GS4上表現(xiàn)穩(wěn)定,能確保流暢播放音頻和視頻。 而且其外形尺寸小,在車內(nèi)便于攜帶和存放, 閱讀全文>>
太平洋汽車買車趣活動(dòng)攜手沃爾沃在馬鞍山開設(shè)車展啦,位于馬鞍山市馬鞍山萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)站,展覽時(shí)間為1月4日至1月5日,提前預(yù)約還有神秘驚喜噢! 閱讀全文>>