凱迪拉克 CT6 電瓶品牌型號(hào)多樣。 原廠電瓶采用瓦爾塔品牌，常見型號(hào)有 6-QW-95(900)-L、AGM-H8 等。不同版本車型以及有無(wú)自動(dòng)啟停功能會(huì)影響電池型號(hào)，所以車主在購(gòu)買前一定要咨詢清楚。 如果要更換電瓶，位置在后備箱備胎 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

如果您的豐田佳美 2.4 發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)漏機(jī)油的情況，別著急，咱們來一步步解決。 首先，您得擦凈漏油處的油跡，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，仔細(xì)檢查機(jī)油是從哪兒漏出來的。 要是氣門室蓋漏油，這在使用 5 年左右的車輛中較為常見，需要替換氣門室蓋墊。發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

標(biāo)致 408 左前輪異響，可能是這些原因： 軸承磨損，這是常見的，磨損后會(huì)有嗡嗡聲還可能伴隨震動(dòng)。 剎車片有問題，比如磨損嚴(yán)重或上面有異物。 輪胎方面，氣壓不足或花紋磨損不均會(huì)產(chǎn)生異響。 底盤部件出狀況，像平衡桿小吊桿、膠套、下肢臂 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

當(dāng)您的愛車提示“請(qǐng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)”，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)了故障。 發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)由多個(gè)部分和系統(tǒng)組成，像機(jī)體總成支撐整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，曲柄連桿機(jī)構(gòu)把活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，氣門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)給氣缸供燃料和空氣并排出廢氣，點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)燃?xì)飧�，啟�?dòng)系 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

起亞賽拉圖發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，原因主要有以下這些： 一是傳感器故障，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，一旦受損、接觸不良或信號(hào)中斷，汽車的 ECU 就不能準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致故障燈亮起。 二是油質(zhì)問題，未按廠家要求添加 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

大眾途觀的火花塞型號(hào)是 PFR7S8EG 的雙鉑金火花塞，使用壽命一般在 5 - 7 萬(wàn)公里。 火花塞的材質(zhì)越好，使用時(shí)間就越長(zhǎng)。要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)來選擇火花塞的材質(zhì)和型號(hào)。 下面說說大眾途觀火花塞的更換步驟： 先拔下點(diǎn)火線圈線束插頭，拆下點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

比亞迪宋 MAX 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是個(gè)讓人頭疼的問題，下面給您說說處理辦法。 先得檢查機(jī)油的使用情況，看看是不是機(jī)油加得太多或者用的機(jī)油型號(hào)不對(duì)。要是加太多了，得放掉一些；機(jī)油型號(hào)不對(duì)就趕緊換合適的。 然后檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門油封，要是油封老化 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

昂科威轉(zhuǎn)向燈一直亮可能有這些原因： 一是線路搭鐵，這需要及時(shí)檢修。 二是 BCM 轉(zhuǎn)向燈控制方面出現(xiàn)故障。 三是轉(zhuǎn)向燈保險(xiǎn)絲被燒壞。 如果遇到這種情況，可以這樣解決： 首先，檢查線路是否正常，看看有沒有短路或者搭鐵的地方。 然后，查看保險(xiǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

大眾速騰缺缸解決辦法如下： 首先，得搞清楚缺缸的原因。常見的有：點(diǎn)火系統(tǒng)出問題，像點(diǎn)火線圈、火花塞故障，分電器蓋嚴(yán)重?zé)�蝕，缸線損耗；燃油系統(tǒng)有毛病，比如燃油壓力調(diào)節(jié)器、燃油濾清器不行，噴油嘴堵塞、線路短路或斷路；還有可能是火花塞積炭過多。 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

比亞迪宋 PLUS 油耗高的原因主要有以下這些： 1. 駕駛習(xí)慣：開車過于暴力，比如頻繁急加速、高速行駛、不規(guī)律換擋等，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，增加油耗。 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)問題：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，像磨損的活塞環(huán)、老化的火花塞、缸墊損壞等，會(huì)影響燃油燃 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

途觀后門喇叭安裝方法如下： 先把主機(jī)和后門門板拆卸下來，接著進(jìn)行排線。排線從主機(jī)接線，經(jīng)過迎賓踏板下方，再通過 B 柱的開孔排到后門車門內(nèi)。然后安裝喇叭支架木墊圈，進(jìn)行喇叭的接線工作，注意正負(fù)極別接錯(cuò)，多數(shù)喇叭接線柱處有“+”“-”標(biāo)示， 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

比亞迪元 PLUS 空調(diào)不制冷，可能有以下原因： 1. 缺少制冷劑：汽車空調(diào)一般每 2 - 3 年添加一次制冷劑，要是加了制冷劑后不久又不制冷，得檢查是否有泄漏。 2. 空調(diào)翻板損壞：翻板電機(jī)是空調(diào)風(fēng)口總開關(guān)，損壞就意味著開關(guān)壞了，得更換。 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

老捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，以下是一些解決辦法： 要是因?yàn)椴贿m應(yīng)新機(jī)油的粘度，汽車用久了機(jī)油變稀、積碳增多，換新機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)不適應(yīng)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速提高、聲音變大。這就得更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油。 隔音效果不好也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，得檢查車的密封條，要是密封條老化了， 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

領(lǐng)克 03 發(fā)動(dòng)機(jī)鋼印號(hào)碼的位置主要有以下這些地方： 1. 副駕駛座位下面。您可以在副駕駛車門打開后，留意下方位置。 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體外表面。不過這個(gè)位置不太容易直接看到，有時(shí)可能需要拆下發(fā)動(dòng)機(jī)罩。 3. 汽車銘牌上。打開副駕駛車門， 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

福特新�？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，原因主要有以下這些： 油路方面，連接發(fā)動(dòng)機(jī)的油路可能堵塞，導(dǎo)致燃油無(wú)法正常流動(dòng)，比如汽油壓力低、噴油嘴故障、油路中的其他部件出問題，或者燃油霧化不好。 發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障也會(huì)造成無(wú)法啟動(dòng)，這時(shí)候要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

名爵 MG6 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由多種原因?qū)е�，以下是�?duì)應(yīng)的解決辦法： 1. 缺缸：通過斷缸測(cè)試，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，就更換火花塞或者點(diǎn)火線圈。 2. 進(jìn)氣數(shù)據(jù)不正常：一般是進(jìn)氣管漏氣導(dǎo)致，檢查進(jìn)氣管情況。 3. 空氣流量計(jì)感應(yīng)數(shù)據(jù)異常： 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大主要有以下幾個(gè)原因和相應(yīng)的解決辦法： 一是新機(jī)油粘度不適應(yīng)。汽車長(zhǎng)期使用后，機(jī)油變薄積碳增多，換新機(jī)油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不適應(yīng)其粘度，可能拉高轉(zhuǎn)速導(dǎo)致噪音大。解決辦法是選擇適合車輛的機(jī)油，并按照保養(yǎng)手冊(cè)定期更換。 二是隔音效果差 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

科魯茲減速器異響通常表現(xiàn)為金屬敲擊聲或者摩擦聲。 減速器在傳動(dòng)系中很關(guān)鍵，能降低轉(zhuǎn)速并增大轉(zhuǎn)矩。其依靠不同齒數(shù)的齒輪配合實(shí)現(xiàn)減速，比如采用圓錐齒輪傳動(dòng)能改變轉(zhuǎn)矩旋轉(zhuǎn)方向。減速器有兩個(gè)主要作用，一是改變動(dòng)力傳輸方向，二是作為變速器的延伸給 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

奔馳 mL 原車胎的牌子不是固定的，常見的有鄧祿普、倍耐力、米其林、普利司通、馬牌等。 比如，有些奔馳 mL 車型原裝輪胎是鄧祿普的；13 款奔馳 ml350 原裝輪胎可能是倍耐力的；款 ML320 4MATIC 原裝輪胎品牌是馬牌；奔馳 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

寶來發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙異響，可能是由以下原因造成的： 一是機(jī)油壓力低或者液壓挺桿本身有磨損，導(dǎo)致液壓挺桿內(nèi)進(jìn)入空氣。 二是正時(shí)皮帶或鏈條磨損、拉長(zhǎng)、變松，鏈條張緊器失去張緊功能。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，機(jī)油使用不合適或者機(jī)油變臟。 四是發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-10-16