判斷汽車(chē)輪胎的磨損程度與使用壽命是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于判斷汽車(chē)輪胎的磨損程度與使用壽命相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
要判斷漲緊輪是否損壞，可以從以下幾個(gè)方面入手。 首先，通過(guò)聲音來(lái)判斷，如果在轉(zhuǎn)速 1400 - 1500 轉(zhuǎn)左右出現(xiàn)異響，開(kāi)空調(diào)、上坡、轉(zhuǎn)彎等耗電量大時(shí)異響更明顯，或者急加速時(shí)噪音大、有共振，那就可能是漲緊輪出問(wèn)題了。 其次，從車(chē)輛的行駛感 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎編號(hào)包含了豐富的信息。 比如常見(jiàn)的“235/45 R17”，“235”指輪胎寬度 235 毫米，“45”是胎壁厚度和輪胎寬度百分比為 45%，“R”代表子午胎，“17”是輪轂直徑 17 英寸。 再像“225/50 R17 94H 閱讀全文>>
汽車(chē)會(huì)磨損輪胎的原因有不少。 首先是輪胎與地面間滑動(dòng)產(chǎn)生的摩擦力，像汽車(chē)起步急、轉(zhuǎn)彎快、制動(dòng)猛，都會(huì)讓輪胎磨損加快。 其次，胎面兩側(cè)過(guò)度磨損通常是輪胎氣壓不足或汽車(chē)超載，這會(huì)讓胎冠接地印跡變寬，胎冠兩肩著地，不僅偏磨，還會(huì)增加油耗、使胎溫過(guò) 閱讀全文>>
判斷輪胎是否磨損的方法有很多。 首先是觀(guān)察充氣狀態(tài)，正確充氣能讓輪胎全寬與路面接觸，延長(zhǎng)使用壽命。充氣不足會(huì)使輪胎側(cè)壁變形，胎面中央隆起，導(dǎo)致兩端磨損；充氣過(guò)度則胎面中央部分磨損明顯高于兩端。 錯(cuò)誤的前束會(huì)讓胎面與地面連續(xù)摩擦，造成快速磨損 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎被鎖了，別著急，有多種辦法能解決。 要是有鑰匙，直接用鑰匙打開(kāi)就行。 沒(méi)鑰匙的話(huà)，找專(zhuān)業(yè)人士或 4S 店來(lái)開(kāi)鎖。 有備胎的話(huà)，把備胎換上，被鎖的輪胎放后備箱，然后去 4S 店開(kāi)鎖。 要是超過(guò)兩個(gè)輪胎被鎖，可以叫拖車(chē)?yán)ゾS修站開(kāi)鎖。 閱讀全文>>
怎樣判斷剎車(chē)片的厚度？這是不少車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題。 剎車(chē)片厚度標(biāo)準(zhǔn)一般是 1.5cm 左右，使用中會(huì)因剎車(chē)而磨損變薄，臨界點(diǎn)通常在兩三毫米。 那怎么判斷呢？首先，可以用肉眼觀(guān)察。部分車(chē)透過(guò)輪轂縫隙，視線(xiàn)與輪轂平面成 15°角斜看，看剎車(chē)片與 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎代碼怎么解讀？其實(shí)很簡(jiǎn)單。 先看生產(chǎn)日期，一般輪胎上有串 DOT 開(kāi)頭的代碼，最后四位就是生產(chǎn)日期。比如 1917，后兩位 17 代表生產(chǎn)年限，前兩位 19 代表生產(chǎn)周數(shù)，這就表示是 2017 年 5 月生產(chǎn)的。 再看輪胎尺寸及 閱讀全文>>
判斷節(jié)溫器的好壞有多種方法。 一是看冷卻液溫度，停車(chē)關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋，手摸冷卻液散熱器中的上水（液）管，很燙手，再摸下水（液）管，若上下水管有較大溫差，是節(jié)溫器故障。 二是看達(dá)到正常工作溫度的時(shí)長(zhǎng)，停車(chē)讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度與氣溫一致，再啟動(dòng)行 閱讀全文>>
判斷輪胎該更換主要看以下幾個(gè)方面。 首先是磨損程度，家用車(chē)輪胎溝槽里有胎面磨損標(biāo)志，一般有 4 個(gè) 1.6 毫米左右的凸起，磨損到這標(biāo)志就得換，這是法定最低標(biāo)準(zhǔn)，家用車(chē)建議提前換，不然抓地力降低，雨雪天易打滑。還能用一元硬幣檢查，硬幣邊緣到 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎能單獨(dú)更換，但有條件。 首先，所買(mǎi)輪胎規(guī)格得和原車(chē)裝配的一致，包括規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠(chǎng)家、花紋，載重指數(shù)、速度級(jí)別也要相同。同一車(chē)軸要裝相同的輪胎。 要是車(chē)軸另一側(cè)輪胎磨損嚴(yán)重，那得兩個(gè)一起換。輪胎花紋磨損不深，換一個(gè)行，軸上輪胎磨損差不 閱讀全文>>
汽車(chē)方向跑偏是個(gè)需要重視的問(wèn)題，判斷方法有不少。 首先得看兩側(cè)輪胎氣壓是不是一樣，不一樣的話(huà)輪胎大小不同，容易跑偏。 還有前減振器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致，或者前減振器失效也可能導(dǎo)致跑偏，這能通過(guò)按壓或拆卸后比較判斷。 另外四輪定位很關(guān)鍵，不 閱讀全文>>
判斷減震器有問(wèn)題，可以通過(guò)以下方法。 用力按下車(chē)頭或后部然后馬上松開(kāi)，車(chē)輛只 1－2 次彈跳說(shuō)明減震器工作良好，若多次彈跳則可能有問(wèn)題。 汽車(chē)緩慢行駛緊急制動(dòng)，震動(dòng)劇烈表明減震器可能有毛病。 車(chē)輛過(guò)減速帶彈跳 3-4 次，減震器或許有 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎漏氣了不用慌，咱們有辦法解決。 要是有鐵釘?shù)蠕J利物刺入，千萬(wàn)別拔，直接換備胎就行。拔掉鐵釘不僅氣會(huì)跑掉，千斤頂也不好頂，補(bǔ)胎還找不到漏點(diǎn)，費(fèi)時(shí)間。 把車(chē)停在平坦路面，對(duì)比前后輪左右的胎壓是不是一樣。仔細(xì)檢查輪胎四周，尤其是胎面。 沒(méi) 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎何時(shí)需要更換？ 一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)輪胎使用 5 到 6 年或者行駛 5 到 8 萬(wàn)公里就得更換。正常使用情況下，3 到 5 年或行駛 6 到 8 萬(wàn)公里更換。駕駛習(xí)慣好，時(shí)間為 3 到 5 年或里程 6 到 8 萬(wàn)公里。路況不好，比如 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎何時(shí)需要更換？ 一般來(lái)說(shuō)，正常使用的輪胎，3 - 5 年或者行駛 5 - 8 萬(wàn)公里就得考慮更換。因?yàn)檩喬ラL(zhǎng)期使用會(huì)磨損，且橡膠會(huì)老化。 若車(chē)主駕駛習(xí)慣好，路況佳，更換時(shí)間通常為 3 - 5 年或 6 - 8 萬(wàn)公里；若路況差， 閱讀全文>>
要判斷變速箱有沒(méi)有問(wèn)題，可以從這些方面入手。 掛擋要是困難，感覺(jué)有阻力或者很費(fèi)力才能完成，那可能就有問(wèn)題。 正常行駛中變速箱該安靜，要是有異常響聲得注意。 自動(dòng)脫擋，比如車(chē)行駛中自行切換擋位，不是人為操作的，這也是問(wèn)題。 掛擋后車(chē)不走，動(dòng)不 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎何時(shí)需要更換？這得綜合多個(gè)因素來(lái)看。 正常使用情況下，輪胎使用 3 到 5 年或者行駛里程 6 到 8 萬(wàn)公里就得考慮更換。 如果路況不好，比如常走石子路、頻繁堵車(chē)、急剎車(chē)、急轉(zhuǎn)彎，換胎時(shí)間會(huì)縮短。輪胎主要原料是橡膠，會(huì)自然老化，一 閱讀全文>>
判斷蓄電池的好壞可以通過(guò)以下方法： 一是經(jīng)驗(yàn)法。剛使用時(shí)，查看電池外觀(guān)有無(wú)磨花、擦劃痕跡，正負(fù)極金屬部位有無(wú)銹跡。使用一段時(shí)間后，觀(guān)察電解液是否渾濁，若渾濁表明正極板軟化；查看底部有無(wú)沉淀物，有則說(shuō)明極板脫落、容量不足。敲擊電極樁，有空洞聲 閱讀全文>>
要判斷預(yù)熱塞的好壞，主要有以下兩種方法。 第一種方法是用萬(wàn)用表測(cè)電阻。把萬(wàn)用表打到電阻檔，一只表筆接預(yù)熱塞殼體，另一只表筆接預(yù)熱塞中心位置。正常情況下，電阻值一般不到 1 歐，且?guī)讉�(gè)預(yù)熱塞的電阻基本一致，誤差率小于 2%。如果有電阻，說(shuō)明是 閱讀全文>>
汽車(chē)水箱漏水的判斷方法挺多的。 可以把車(chē)輛水箱加滿(mǎn)水，然后等上一會(huì)兒，看看液面是不是下降了，再瞅瞅停車(chē)的地面有沒(méi)有水，要是液面下降或者地面有水，那大概率就是水箱漏水啦，得趕緊修。 給水箱加氣體，瞅瞅受壓的時(shí)候水從哪兒滲出來(lái)，就能找到滲漏的地 閱讀全文>>
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