起動機繼電器故障現(xiàn)象是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于起動機繼電器故障現(xiàn)象相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
EPS 指的是電子助力轉(zhuǎn)向,它要是出故障了,會有一些表現(xiàn)。 比如轉(zhuǎn)向沉重,開著車打方向盤感覺很費勁;轉(zhuǎn)向異常,可能轉(zhuǎn)向的角度不太對;方向盤晃動,車開起來方向盤不穩(wěn);還有方向盤對中能力差,就是回正不好。 出現(xiàn)這些故障的常見原因有:傳感器插頭松 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向柱鎖故障是車輛轉(zhuǎn)向柱鎖出現(xiàn)異常,無法正常工作的情況。 造成這一故障的原因有不少。比如電壓偏低,此時要及時給車輛電池充電或更換新電池。轉(zhuǎn)向柱鎖未打開的話,確保及時打開就行。遙控鑰匙信號未被系統(tǒng)識別,可換備用鑰匙試試。 轉(zhuǎn)向柱鎖無法解鎖,或 閱讀全文>>
排放故障燈亮嚴(yán)不嚴(yán)重得看具體情況。 有可能不嚴(yán)重,比如是假常見故障,您對車輛進行開啟和熄火連續(xù)三次,或拔出發(fā)動機電瓶的負(fù)極后等待三十秒再接上,故障指示燈可能就不亮了。 但也可能很嚴(yán)重,比如故障燈閃爍,就得立即減速,行駛到最近的售后服務(wù)站維修 閱讀全文>>
起動機不轉(zhuǎn)動的原因有不少。 首先是電池方面,像電池缺電、連接線開路、松動或者接頭接觸不良都會導(dǎo)致。 再就是繼電器,其觸點嚴(yán)重?zé)g或者線圈開路也不行。 還有電磁開關(guān),要是觸點嚴(yán)重?zé)g或者牽引線圈開路,起動機也轉(zhuǎn)不起來。 DC 電機內(nèi)部繞組開路 閱讀全文>>
黃色 P 通常表示汽車的駐車制動系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。如果汽車儀表盤上出現(xiàn)黃色 P 符號,可能是手剎沒放到位。 對于配備自動變速器的汽車,一定要先施加駐車制動,再將排擋桿移到“P”(停車)位置。 黃色 P 這個故障燈也是電子駐車系統(tǒng)的故障指示 閱讀全文>>
起動機空轉(zhuǎn)的原因主要有以下這些。 單向惰輪打滑,起動機主動齒輪與止推墊圈間隙調(diào)整不當(dāng)或開關(guān)接觸過早。 單向離合器打滑和離合器故障會導(dǎo)致起動機空轉(zhuǎn)且發(fā)動機不轉(zhuǎn)。 電磁開關(guān)提前通電,比如鐵芯行程過短,會使起動機轉(zhuǎn)數(shù)高且有齒輪碰撞,電源停止 閱讀全文>>