起亞 K3 顛簸時咯吱咯吱響，可能是以下原因： 1. 橡膠件與金屬部件摩擦：在顛簸路面行駛時，橡膠件與金屬部件會產(chǎn)生摩擦，從而發(fā)出“嘎吱嘎吱”的響聲。橡膠件由炭黑和橡膠混合而成，其配比決定橡膠硬度，目前橡膠硬度配比已達到最佳狀態(tài)。若此聲音在 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

如果您的東風風行菱智五檔加油門時變速箱有異響，別著急，下面這些辦法或許能幫您解決問題。 先去維修站檢查傳動部分，比如看看變速箱內(nèi)部有沒有磨損。因為變速箱內(nèi)部零件長期工作，可能會出現(xiàn)磨損，這就容易導致異響。 還要檢查傳動軸是不是磨損了，磨 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

如果您的比亞迪漢 EV 后排座椅無法加熱和通風，別著急，以下是可能的原因和解決辦法。 原因一：線路接插件故障�？赡苁墙硬寮�松動、針腳退針等，導致電力傳輸異常。 原因二：通風風扇電機故障。電機自身出現(xiàn)問題，無法正常工作。 原因三： 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

凱迪拉克 xt4 加油門無力可能是由多種原因造成的。 首先是變速箱的問題。變速箱電腦內(nèi)部傳感器出現(xiàn)故障，會導致加速無力、頓挫、提速慢等情況。這時需要更換電腦內(nèi)部改進的壓力傳感器來解決。 其次，進氣系統(tǒng)也可能是原因之一。比如進氣系統(tǒng)漏氣， 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

奇駿曲軸位置傳感器三根線分別是地線、信號線、電源線。 曲軸位置傳感器的作用至關(guān)重要，它能確定曲軸的位置，包括曲軸的轉(zhuǎn)角以及發(fā)動機轉(zhuǎn)速，還能為點火時刻提供準確信息。 要知道這三根線是否正常，得了解測量方法。先檢查曲軸位置傳感器與脈沖輪的間 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

途勝曲軸位置傳感器電路故障，可能是以下原因： 首先，要認真檢查傳感器三條線的電路，看是否存在接觸不良、短路或者斷路的情況。因為電路問題是導致這一故障的常見原因之一。 其次，測一下機油壓力也很重要。正常應該在 1.0kg 左右，如果機油壓 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

現(xiàn)代瑞納曲軸位置傳感器一般在變速箱上面或是曲軸前面。 這一傳感器可是發(fā)動機電子控制系統(tǒng)中至關(guān)重要的存在，它能提供點火時刻、確認曲軸位置的信號，進而實現(xiàn)對活塞上止點、曲軸轉(zhuǎn)角以及發(fā)動機轉(zhuǎn)速的精準檢測。 而且不同車型的現(xiàn)代瑞納，其曲軸傳感器 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

比亞迪 F3 加油門突突給不上油，可能有以下原因及解決辦法： 1. 混合氣濃度過濃導致發(fā)動機爆震：正常情況下，發(fā)動機可燃混合氣的比例為空氣/燃油 1/14.7，當空氣太少或燃油太多，濃度高于此比例就會出現(xiàn)問題。這可能是噴油嘴故障、燃油壓力 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

別克英朗凸輪軸位置傳感器壞了，會有不少麻煩。 首先發(fā)動機啟動可能會變得困難，因為沒法準確檢測凸輪軸位置，車可能很難打火甚至根本打不著。 就算能啟動，怠速也不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速會波動。而且油耗會增加，因為發(fā)動機運行不穩(wěn)定，燃油經(jīng)濟性就差了。 動力也會不 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

08 年本田奧德賽的水溫傳感器位于發(fā)動機冷卻水上部出水口處。它把冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號輸入 ECU，用于修正噴油量、點火提前角，還會影響怠速控制閥。 以往發(fā)動機節(jié)溫器大多安裝在發(fā)動機冷卻水上部的出水口處，這樣便于維修，且更換冷卻水時能使 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

起亞 K3 方向盤左右晃動有異響，可能是以下原因： 1. 塑料件之間摩擦：氣溫變化會有影響，比如北方冬天，氣溫下降塑料變硬，摩擦易出異響。 2. 轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。 3. 轉(zhuǎn)向助力油少了。 4. 萬向節(jié)有問題。 5. 底盤懸掛平衡桿 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

起亞 K3 空調(diào)一會制冷一會不制冷 這種情況可能由以下原因?qū)е录跋鄳�的解決辦法： 1. 冷媒量問題：冷媒添加過多，車輛高速行駛時制冷系統(tǒng)壓力過高，壓縮機停轉(zhuǎn)，空調(diào)制冷停止；低速時壓力降低，壓縮機工作，制冷恢復。解決辦法是適量放出部分冷媒 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

起亞 K3 車窗按鍵升降失靈恢復方法如下： 如果車窗一鍵升降失靈，您可以先將車窗按鈕讓車窗升到頂，手指不要放，維持 3 - 5 秒后松開，然后再按下車窗按鈕讓車窗降到底，同樣堅持 3 - 5 秒，然后再試一下一鍵升降，也許就能恢復正常。 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

尼桑軒逸自動擋變速箱起步油加不起來，可能是換擋電磁閥或者變速箱電腦有故障。這種情況，您可以去 4S 店進行變速箱電腦升級來解決，同時查明具體故障進行維修處理。 也有可能是自動變速箱損壞了，因為汽車正常行駛是發(fā)動機產(chǎn)生動力傳遞給變速箱，變速 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

起亞 K3 空調(diào)一會制冷一會不制冷，可能是以下原因及解決辦法： - 冷媒量過多：車輛高速行駛時，制冷系統(tǒng)壓力過高，壓縮機停轉(zhuǎn)，空調(diào)制冷停止；低速時，壓力降低，壓縮機工作，制冷恢復。應放掉部分冷媒。 - 管道泄漏：空調(diào)系統(tǒng)管道泄漏，導致制 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

奧迪 Q5L 行車記錄儀 acc 線的接取位置通常在方向盤底部左側(cè)的保險絲盒里面。 行車記錄儀安裝后用途多多，能記錄車輛行駛?cè)�過程的視頻圖像和聲音，為交通事故提供證據(jù)，也能記錄自駕游的精彩過程，還能用作家用監(jiān)控等。 接 acc 線時，要 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

起亞 K3 新車半年不到中控臺那片異響嚴重，可能有以下原因： 1. 塑料模具偏差或安裝移位：這會導致部件在顛簸時相互摩擦擠壓松動，從而產(chǎn)生異響。 2. 內(nèi)部有異物：比如工具箱被放入小鐵絲、中控器縫隙存在異物、周圍有雜物如擋板或隔墊。 3. 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

長安 cs75plus 玻璃水旁邊那個黃色蓋子是剎車油的蓋子。 在長安 cs75plus 的發(fā)動機艙里，各種液體的蓋子有著不同的顏色和標識。藍色蓋子的一般是玻璃水，用于清洗擋風玻璃；粉紅色的通常是防凍液，起到冷卻發(fā)動機的作用；而黃色蓋子則 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

2010 年奔馳 E260 輔助小電瓶在儀表板內(nèi)，大燈開關(guān)后面。這是一個非常小的備用電瓶，型號 12V、12AH，從側(cè)面就可以看到。 奔馳 E260 還配備了兩塊電瓶，一塊大電瓶位于發(fā)動機艙右后方，用于起動機工作，另一塊就是位于儀表板內(nèi)大 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

重慶長安鈴木 sx4 天語尚悅汽車的汽油濾位置不太固定，主要有以下幾種情況： 有些車型的汽油濾是外置的，一般在輸油泵進口一側(cè)，工作壓力較小，常采用尼龍外殼。還有些在輸油泵的出口一側(cè)，工作壓力較高，通常用金屬外殼。 具體來說，在發(fā)動機倉靠 閱讀全文>>

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• 2024-10-14